动力最新摘要
- 唐DM电动机_动力_口碑比亚迪唐DM-i虽说与现款唐DM一样采用插电式混合动力,但定位却有所不同。对于唐DM,或许消费者对其4.3秒即可破百的加速能力印象深刻,而唐DM-i更强调的是燃油经济性。在保证外观、内饰、配置表现等方面都与唐DM基本一致的基础上,唐DM-i不仅可以做到馈电油耗堪比HEV车型,而且其售价也相较唐DM亲民不少,对于不那么追求动力的消费者而言显然性价比更高。 查看详情>>
- 唐DM前大灯_内饰_动力动力方面,比亚迪唐DM-i搭载了比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成,提供52km和112km两个纯电续航版本。其中,1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW(139马力),最大扭矩为231Nm,热效率高达40%。 查看详情>>
- 唐DM动力_上市_大灯比亚迪品牌在国内的新能源汽车领域取得了消费者们的广泛认可,多款车型都拥有出众的市场表现,全新DM-i超级混动系统更是大获好评。而唐作为比亚迪的销量担当之一,除了燃油版车型之外,自然也提供纯电以及插混两种新能源动力系统,如今比亚迪唐DM-i的出现又进一步丰富了唐系列的车型矩阵。 查看详情>>
- 唐DM饰条_内饰_动力动力作为唐DM-i最大的产品卖点,新车搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,电池方面也配备了比亚迪“刀片电池”,根据不同车型分别能够提供52km以及112km的纯电续航里程,并且这套动力亏电油耗也能保持在5L出头的水平,对于没有充电环境的用户来说相当友好。(文-龙) 查看详情>>
- 唐DM上市_性能_动力进藏旅途中,这辆车再一次让他成了同行旅伴羡慕的对象:”在海拔四五千米的时候,同行的普拉多啊,都因为高原反应,有严重的动力衰减,油门踩到底可能也很难超车,唐DM除了2.0T的发动机,还有两个非常强劲的电机,几乎没有动力衰减,超车、爬坡都很轻松。“ 查看详情>>
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