雷克萨斯NX 四驱最新摘要
- 雷克萨斯NX四驱_升级_续航里程2024款雷克萨斯NX,新车一共提供8款配置车型可选,相较于老款车型,新车新增了NX350四驱创游版、四驱OVERTRAIL创界版,但是取消了NX260创享版、NX350h创享版/创领版/FSPORT车型。在造型设计方面,我们根据上方的图片可以看到,2024款雷克萨斯NX基本延续了老款车型的设计风格,外观上并没有进行明显的改动,前脸标志性的纺锤形进气格栅,极具视觉上的冲击力,硕大的车标LOGO标识镶嵌其中,增添了几分应有的品牌辨识度,加上两侧狭长且犀利的大灯组设计,从而使其整体看上去给人一种硬朗且大气的视觉感受,此外,为了满足不同车迷朋友们的审美,新车还新增了“超音速暮光铜”车身颜色可选。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX四驱_USB接口_车漆作为新款雷克萨斯NX的新增车型,NX350h四驱OVERTRAIL创界版将拥有专属外观设计套装以及运动座椅,并标配64色座舱氛围灯、可开启式全景天窗、HUD抬头显示、前排座椅通风、驾驶席座椅记忆、电动调节方向盘、方向盘记忆、后排座椅加热等功能配置。而NX350h四驱创游版则在NX350h创悦版的基础上增加e-Four电子四驱系统以及雨量感应式雨刷。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX四驱_启动_配置在2023年款车型售价部份,NX250前驱及四驱车型皆调涨255美元,售价分别为39,755美元以及41,355美元起。NX350车型售价则自43,100美元调涨至43,515美元。NX350h以及NX450h+皆较旧年款调涨405美元,新车售价来到43,105美元及57,705美元。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX四驱_启动_配置在2023年款车型售价部份,NX250前驱及四驱车型皆调涨255美元,售价分别为39,755美元以及41,355美元起。NX350车型售价则自43,100美元调涨至43,515美元。NX350h以及NX450h+皆较旧年款调涨405美元,新车售价来到43,105美元及57,705美元。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX四驱_车身先介绍一下动力总成,我试驾的这台NX350h是四驱版本的,搭载的是一套大家非常熟悉的代号为A25A的2.5L混合动力系统,并且在后轴还有一个驱动电机,综合马力将近240匹。前驱版本的NX350h是没有后轴驱动电机的,动力水平与四驱版本的也有差别,所以本部分的结论只能代表NX350h四驱版本。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX车长_四驱T产品序列在动力方面将包括1.6T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项,同时,采用配备差速锁的四驱系统,包括机械四驱和电四驱版本,其车身也包括承载式或非承载式两种车身结构。根据规划,T产品序列首款车型T-1将于2023年上市。基于T产品序列智能架构的强延展性,未来也将推出同平台皮卡车型。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX四驱五个版本中推荐指数最高的是43.58万的350h创享版,这个配置几乎满足了你对一台豪华SUV的所有幻想,也可以很好的体验到全新雷克萨斯NX的升级带来的全新体验。这个版本配置对齐的是燃油版的高配车型,有可开启的全景天窗,64色氛围灯,HUD抬头显示,座椅通风座椅加热,14英寸中控大屏外,还有一套看家的混动系统,百公里综合油耗可以做到5L左右。当然,如果你更多的想体验这套混动系统预算又没这么充足,可以选择350h创悦型,配置对齐的是燃油版的创悦型。不过也有同学希望有个四驱系统,那么350h创领型可以满足,不仅多了一套四驱系统,还有配置的升级,比如增加了并线辅助、倒车车侧预警,感应后备箱,前排无线充电、真皮座椅、矩阵式大灯等,不过指导价上到了48.58万。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX外观_四驱_发动机NX300h作为一款SUV,时常要应对道路条件不好的情况,对四驱能力有一定的需求。所以,它搭载了一套具备四驱能力的混合动力系统。与常见的四驱车型不同,在NX300h的前后轴之间并没有传动轴,它的四驱是靠后轴处的电机实现的。所以雷克萨斯NX300h的混动系统是在横置前驱系统的基础上,增加了一台后置电机。这套电控四驱系统名称为E-Four电动机主动式全轮驱动系统,由后电机实现后轮输出的扭力分配,相较之前的四驱系统,E-Four的后轮扭力分配多了30%,新的四驱控制系统能够更精准的依照当前路况进行个别车轮的扭力输出调整,达成最佳的操控稳定性和越野性能。日常行驶中,你会发现NX300h转向半径也非常小,转弯比预想中要快许多,这都是电动四驱的功劳。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX四驱目前国内能买到在售的雷克萨斯车型基本都是混动,动力和同级车型相比没有那么暴躁,不过这也不是雷克萨斯所追求的,但雷克萨斯NX却在美国市场使用一台2.4T发动机,这台发动机之前从来没有出现过,是一台代号T24A-FTS全新发动机,这台发动机最大功率279马力,最大扭矩430牛米,传动系统匹配8AT变速箱,并且还会搭载电控全时四驱,这个参数的确非常亮眼,可惜是没有进入到国内,全新雷克萨斯NX国内只能买到2.5L纯燃油版,和2.5L混动版,不过结合目前NX的售价来看,带四驱的次顶配售价就48.58万,2.4T必然与更高,但换代后的RX大概率也会使用这台2.4T发动机代替2.0T发动机,至于能不能引入到国内还不好说。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX底盘_四驱_空间综上所述,在雷克萨斯眼中,只要售价更贵就可以名正言顺地“胡乱提档”,定位默认更上一层楼。按照这套理论,奥迪A4L应该是中大型轿车,毕竟比迈腾帕萨特贵这么多,还提供了四驱,而奥迪A6L顺理成章就是大型轿车?这显然站不住脚! 查看详情>>
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