奔驰G级 AMG 油耗最新摘要

毕竟它还是得面对严苛的排放法规，厂家为了省油也整了不少活，比如4.0L的排量比以往的5.5L、6.2L都低得多，双涡轮增压技术加持也进一步提升了动力和销量，此外引擎在低负载巡航的时候可以切成四缸运转，变速箱锁止率也调得很高，启停工作时间被拉得很长。那为什么那么多人还是觉得这个车油耗动不动就是二十大几三十升呢，其实就是拥有它的人实在实在太少了。而大G真正成为网红车的时候还是W463的年代，无论是5.5机械增压V8引擎，还是6.2自吸V8引擎的版本，油耗确实很难低过20升。考虑到国人对于油耗那是极端敏感，大G百公里二三十个油的传说就这么来了。 查看详情>>

外观方面，虽然路试车配备了较为厚重的伪装，但是依然能够看出前包围经过了重新设计，视觉效果相较现款车型要更为年轻运动。据悉，这套全新的空气动力学套件设计灵感源自奔驰EQG，能够有效降低车辆在高速行驶时的油耗。中网内部依然还是AMG标志性的竖置格栅，搭配方方正正的车身轮廓，看上去十分霸气。 查看详情>>