Macan 保值最新摘要
- Macan保值_车漆在我眼中,保时捷是一种品味、一种态度,更是一种传奇。它代表着无与伦比的性能、奢华与品质。然而,就像所有的事物一样,保时捷也有它的优势与劣势,有些车型即使是保时捷,也可能存在保值问题。而今天我要说的,就是保时捷Macan。 查看详情>>
- Macan落地价格_保值_内饰人们总说买电车不保值,但油车也很危险了。因为在电车和油车之间,还有不容忽视的插混。丝滑的提速感受、超低的能耗以及动不动就破千的续航都让燃油车显得有些过时。当然,出色的性能一致性和人车互动感仍然是燃油车的优势,在当下燃油车仍然可以选择,但想买到保值燃油车一定要掌握技巧! 查看详情>>
- Macan优惠幅度_空间_保值同时降价促销也影响了保时捷的保值率,在第三季度,其保值率已经跌倒了81.71%,保值率比上一个季度下降了接近3%。这也意味着,新车优惠给二手车的价格体系带来了比较大的影响。有保时捷车主表示,去年140万落地的帕拉梅拉,一年的时间就血亏近50万,保时捷保值的神话也正在逐步被打破。 查看详情>>
- Macan保值_配置_上市而中国市场,前三季度共卖出了6.07万辆,同比下滑12%。很难想象,一直以高端、豪华、运动为代表的保时捷能在中国市场上难卖,以往的销售情况是排队等车、加选装才能提车。如今,现状是优惠10余万元之多提车,仍然没有去年的销量高。而这波优惠,没帮助销量增长,反而还坑苦了保时捷的老车主们。保时捷的保值率在第三季度,已经跌倒了81.71%,保值率比上一个季度下降了接近3%。这也意味着,这波新车优惠给二手车的价格体系带来了比较大的影响。折算下来,一个季度就Macan已经亏了2万、Cayenne已经亏了3万、911也已经亏了5万左右(以上均按各产品入门车型裸车价格计算)。 查看详情>>
- Macan保值_内饰_性能不仅如此,保时捷凭借着保值、性能、品牌力等优势,保时捷在近几年的销量可以说是不断走高。今年的前三个季度中,保时捷全球市场销量增长了10%,尤其是在欧洲以及北美地区,保时捷的销量分别增长了23%和14%。 查看详情>>
- Macan保值随着大家的汽车消费理念逐渐成熟,汽车保值率成为了买车的重要参考依据,毕竟保值率高的车型或者品牌,在市场口碑、市场保有量方面都不会差到哪里去。日前,中国汽车流通协会公布了《2022年中国汽车保值率报告》(以下简称“《报告》”),看看去年中国汽车保值率的变化和发展趋势。 查看详情>>
- Macan配置_保值在美系品牌当中,保值率第一的是别克品牌,三年保值率达到65.41%。实际上,别克品牌众多车型的保值率其实也是惨不忍睹的,三年保值率基本都在60%以下,拉高别克品牌保值率的功臣是国内中高端MPV市场的王者---别克GL8,它的三年保值率高达85.75%。由于别克GL8在二三十万元的MPV市场占比很高,二手车也是相当受欢迎的,在它的助推下,别克品牌的保值率才能高居美系车的第一名。 查看详情>>
- Macan保值_性价比_上市要知道,在这个价位我们可选择的产品十分有限,一些BBA的运动车也都是一些小众产品,它们的保值率可以说用惨不忍睹来形容,但是Macan却是一个例外,在消费大众的固有印象中,保时捷的品牌地位高于BBA,另一方面Macan在二手市场上的保值率也远远领先于同价位BBA的一些运动产品,如此一来Macan就显得格外诱人了。 查看详情>>
- Macan车身_保值公众人物们似乎对这款车有着特殊的偏爱——众多足球运动员和明星们的车库里都有这样一台车。虽然它的保值程度比它的兄弟车型稍低,但其实它更高效,驾驶乐趣也更多,如果售价能稍稍降低,想必会比现在更受欢迎。不过说起来,其兼顾奢华和性能的设计,再加上路虎的品牌效应,也完全配得上目前的高售价。 查看详情>>
- Macan底盘_维修_保值这款马坎3.6T的二手车源不是很多,毕竟是一辆SUV,走量的主要还是2.0t的家用刚需,没多少人是冲着性能买SUV的。车源少意味着可选择的范围小,再找一辆成色不错的就不是那么容易,而庸哥这次的运气就十分好。从行情上来看,目前同年份的二手车价格都在50万+,新车指导价98万,五年的保值率在50%以上,但考虑到选装的因素,新车落地120万都不止,开五年实际贬值大概70万,这个保值程度倒是很一般,看来保时捷也有不那么保值的车! 查看详情>>
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