昂科拉 格栅最新摘要
- 昂科拉格栅_轴距_黑色别克昂科拉Plus换装了别克最新的PUREDesign纯粹设计理念,整体视觉效果更接近别克昂扬,倒钩形样式的LED日行灯细长犀利,而晶钻LED自动大灯则置于两侧进气口的位置。大尺寸梯形格栅内部采用横幅式设计,前唇则采用镂空处理,格栅上沿前突下放内收,因此前脸整体显得犀利又富有层次感,再加上适当的镀铬饰条描边,精致感也得到了一定程度的彰显。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_发动机_多功能方向盘外观方面,别克昂科拉Plus延续了别克品牌一贯的优雅风格,融合了现代元素和动感线条。前脸大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯组合,营造出强烈的视觉冲击力。昂科拉Plus用别克家族最新设计语言,包括分体式前灯组和梯形前格栅设计等,同时还有别克最新车标和新造型铝合金轮辋。车身的流畅曲线和优雅造型赋予了它独特的魅力,无论从哪个角度看,都让人过目难忘。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_前脸外观方面,昂科拉Plus采用了别克最新的家族化前脸,在昂扬、君威以及君越等车型上均可以见到。前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置,并形成梯形,格栅内部以多根黑色横向饰条进行填充,并辅以镀铬包边进行点缀。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_车身_内饰虽然昂科拉、昂科拉GX以及如今新推出的昂科拉PLUS都带有昂科拉字样,但是还是有着区别的,尤其是昂科拉PLUS更迎合大众的审美。新车整体的外观采用了最新的家族式设计风格,造型相当丰富。前脸处,进气格栅采用了六边形的扁平式的造型设计,下方还配备一个小格栅,使其看起来更显层次感,而两侧的前大灯造型也是非常狭长,中间全新的车标logo更显大气,整体视觉效果要更为新颖。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_前脸_包围从得到的申报图来看,昂科拉PLUS采用了目前别克最新的家族化设计风格,和不久前刚上市的昂扬比较相似。前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置,并形成梯形,格栅内部以多根带镀铬元素的黑色饰条进行填充,并辅以镀铬包边进行点缀。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_黑色_牌照框从申报图来看,新车的前脸采用的是目前比较流行的分体式大灯组设计,日行灯的造型比较犀利,远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,风格显得比较犀利;进气格栅采用了梯形设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,周围还配备有粗壮的镀铬条,有效增加了视觉冲击力。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_车身_内饰车头的部分年轻了很多,中网采用全新的设计语言,源自别克EnspireSUV概念车,别克贯穿式飞翼格栅,电镀饰条从横格栅向两侧延展至车灯外侧,拓宽了横向视觉感受,高亮黑格栅网格与镀铬高亮元素相互彰显,提升整车档次感和运动感。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_扰流板_发动机新车的前脸采用家族式设计风格,上部的进气格栅通过两根镀铬饰条装饰,其实那是LOGO标志的变形。前脸的LED日间行车灯与进气格栅相连接,内部的光源组周围采用荧光粉装饰,显得弥足美观。新车车身尺寸的长宽高分别为4262*1748*1557mm,轴距达到了2655mm。对于这样的尺寸来讲,竞争对手就是本田缤智、别克昂科拉。 查看详情>>
- 昂科拉格栅_车身_黑色看得清楚的是在外观方面,其实新款的昂科拉在设计理念上面是特别的突出的,它采用了一个上下双格栅的搭配,看上去非常的精致,并且上半部分的前进气格栅在尺寸上面也是非常的恰到好处,这一次内部的中网使用的是一个镂空式的设计,而且两侧的灯组我们也可以看得出来是跟它形成了一体化的搭配,整体看起来比本田缤智还漂亮,在这个级别的车型里面毫无疑问还是非常值得讲述的。 查看详情>>
- 昂科拉内饰_百公里加速_格栅外观上,更大尺寸六边形格栅内部采用双层格栅,搭配倒U字形行车灯,视觉冲击力更强,侧面修长车身+内嵌式腰线设计+鸭嘴式的尾翼,运动感凸显!内饰上,配备8英寸中控触摸屏、三幅式多功能方向盘。配置上,配备多媒体语音控制系统,支持carplay、carlife等,支持各种选装包(当然是需要另外收费的) 查看详情>>
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