奥迪RS 5 悬架最新摘要
- 奥迪RS 5悬架_时速_尾门作为和平祭的某种措施,奥迪的工程师重新设计了前悬架,用手动调节的三设置弹簧螺旋设计取代了自适应电子阻尼器。悬架修订将行驶高度降低了10毫米,并可选择进一步降低车辆10毫米。此外,其他车型的可变比率转向被固定的13.1:1比率设置所取代,称为运动直接转向。 查看详情>>
- 奥迪RS 5后轮_悬架DRC的魔法在于,它能为车辆发生横摆和俯仰运动时产生反作用力。在实际的体验中,如果我让RS5过弯时,DRC悬架的阻尼系统会通过中央阀使得车辆的横摆降低,也就是外侧悬架的阻尼会增大,以对抗车辆产生的侧倾,底盘拉得住车身,车辆的驾控感自然就表现得更好了。 查看详情>>
- 奥迪RS 5性能_座椅_悬架除了速度和舒适性外,新奥迪RS5Sportback还配备了五连杆式独立悬架动力设计和经过AudiSport运动部门重新优化的RS运动型悬架系统,这可以让新奥迪RS5Sportback的性能发挥到极致,并通过前部1598mm和后部1588mm的宽轮距提供了更高的驾驶稳定性。 查看详情>>
- 奥迪RS 5外观_座椅_悬架性能来看,新奥迪RS5Sportback更不俗采用2.9TV6双涡轮增压发动机,最大输出功率331kW,输出扭矩最高达600N.m,破百只要3.9秒。出众的表现下,你说新奥迪RS5Sportback能不诱人吗?为了提高驾驶效率,新奥迪RS5Sportback支持多种模式,可以随意切换,其中包括舒适、自动、、个性化及新增的专属RS1,RS2自定义模式。新车带有动态驾驶控制语言的RS运动型悬架,使操控响应更加迅速,更能够针对悬架、转向等sportback进行不同模式的选择,带来灵活、便利的豪华驾驶特性。 查看详情>>
- 奥迪RS 5上市_轮毂_悬架动力部分:新车搭载了2.9TV6双涡轮增压发动机,传动部分匹配8速手自一体变速箱,该系统最大公里为331kW、最大扭矩为600N·m,百公里加速时间仅需3.9秒。值得一提的是,RS5CompetitionPlus套件版车型对悬架以及排气系统进行了升级调整,该版本车型比普通车型悬架高度降低了10mm,在运动模式下还能再降10mm,且排气系统的隔音材质被卸下,使新车排气声浪更激进澎湃。 查看详情>>
- 奥迪RS 5上市_轮毂_悬架内饰部分没有变化,依旧装配了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘等,极简风的设计兼顾运动时尚感与经济实用性。动力部分,新车搭载了2.9TV6双涡轮增压发动机,传动部分匹配8速手自一体变速箱,该系统最大公里为331kW、最大扭矩为600N·m,百公里加速时间仅需3.9秒。值得一提的是,RS5CompetitionPlus套件版车型对悬架以及排气系统进行了升级调整,该版本车型比普通车型悬架高度降低了10mm,在运动模式下还能再降10mm,且排气系统的隔音材质被卸下,使新车排气声浪更激进澎湃。 查看详情>>
- 奥迪RS 5四驱_悬架_座椅这台车是2021款RS52.9TSportback暗金版,它的车漆为探戈红,黑色内饰,官方售价83.68万元,但需要注意的是,在售的这台车选配了运动排气(16000元)和DRC运动悬架(26000元),所以它的实际售价是87.88万元。这两个选装配置本身也是很值得选装的,就说这DRC运动悬架的作用,用通俗易懂的话术来说就是使RS5变得可硬可软,这用途和使用场景可是非常广泛的,大大滴有用!再说这运动排气,谁买性能车不为听一声响? 查看详情>>
- 奥迪RS 5机盖_座椅_悬架在驱动系统地方,新奥迪RS5sportback系列车型配备了2.9TV6双涡轮增压发动机,最大马力为450ps,最大功率为331千瓦,最大扭矩为600牛米。配备8速手自一体变速器。新奥迪RS5sportback能在100公里内以3.9秒的进程加快,最高速度为250公里/用时。至于悬架,新奥迪RS5sportback的前后悬架使用五连杆独立悬挂,驾驶更平衡。 查看详情>>
- 奥迪RS 5外观_座椅_悬架性能来看,新奥迪RS5Sportback更不俗采用2.9TV6双涡轮增压发动机,最大输出功率331kW,输出扭矩最高达600N.m,破百只要3.9秒。出众的表现下,你说新奥迪RS5Sportback能不诱人吗?为了提高驾驶效率,新奥迪RS5Sportback支持多种模式,可以随意切换,其中包括舒适、自动、动态、个性化及新增的专属RS1,RS2自定义模式。新车带有动态驾驶控制语言的RS运动型悬架,使操控响应更加迅速,更能够针对悬架、转向等sportback进行不同模式的选择,带来灵活、便利的豪华驾驶特性。 查看详情>>
- 奥迪RS 5上市_扭矩_悬架奥迪还首次推出了带奥迪独特的设计的RS专属竞速包,新奥迪RS5Coupé最高时速可以达到280公里/小时。在传动系统上搭载的是8速Tiptronic变速器,经AudiSport内部重新调校,新奥迪RS5Coupé的动力输出更加强劲。为了使整车更显运动,与出色澎湃的动力性能完善匹配,新奥迪RS5Coupé的悬架采取运动独立悬架设计,在实际的试驾过程中你能感受到换挡平顺,有着迷人的性能,驾乘乐趣斩获无数年轻汽车消费者。 查看详情>>
相关摘要