奥迪A4(进口) 四驱最新摘要
- 奥迪A4(进口)后备箱_四驱_空间奥迪A4allroad的四驱系统性能超越了很多SUV,全新的quattro四轮驱动系统以电控多离合片中央差速器取代了托森差速器,工作效率更为精准高效,并且大大提升了车辆的燃油经济性。休闲的生活中偶尔感受一下速度带来的快感,加上quattro四驱系统的辅助,车辆的操控感会更好。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)四驱_前脸_出风口Avant和allroad的双重车战略持续了很长一段时间,两者的车型定位有一定的相似之处,但也有明显的区别,两个房间的设定都具有共同的旅行车属性,前者是多功能城市的上下班利器,后者是为了多地形道路状况的户外探索而生,四驱的加持也有说服力,从A6allroad到奥迪A4allroad,越来越丰富的车系也证明了allroad车型本身的魅力。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)黑色_遮阳帘_四驱尾门上allroadquattro的Logo掩盖了45TFSI的尾标,这台四驱瓦罐搭载了一台EA888高功率2.0T发动机,匹配7挡双离合变速器,带来252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。这样的参数表现,用来拖动一台1.74吨的四驱旅行车绰绰有余。12V的MHEV轻混系统与容量为10Ah的锂离子电池却在为降低油耗做着努力。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)四驱_空间_油耗开的第一个车是长安面包车,练了一周,后来准备结婚,爸妈那里有一辆17款28i的x5给了我,去年6月份提了一辆cc380夺目,个人非常喜欢,但是经常跑长途的缘故,遇到雨雪天气,cc前驱总差些意思,220匹马力还是够用了,今年23,开x5总显老气,一月没什么事,去奥迪看了看,试驾了40四驱燃速型,感觉四驱还是很给力的,过弯支撑不错,正好销售说45有一台在途车到成都了,就想直接到顶配,动力储备多一些总没错,各方面综合下来a4-45最均衡了, 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)性价比_方向盘_四驱奥迪这么多年一直被网友称之为“灯厂”,在大灯组的设计上十分有科技感,棱角分明,看上去运动感爆棚。还有喜欢外出游玩的朋友,这车能让你拥有更大的空间和实用性。奥迪车的两大特色,除了灯组,还有四驱,不过在低中配的车型中只有前驱的,没有了quattro的四驱,少了灵魂啊,让旅行自驾游少了一点自信。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)轮子_四驱分时四驱可以简单理解为根据不同路况驾驶员可以手动切换两驱或四驱模式。如在温滑草地泥泞沙漠等复杂路况行驶时,可切换至四驱模式,提高车辆通过性。如在公路上行驶可切换至两驱模式,避免转向时车辆转向时发生干涉现象,减低油耗等 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)格栅_车身_四驱在动力方面,全新A4Avant也将迎来较大更新,据奥迪技术研发董事OliverHoffmann透露,这将是奥迪有史以来推出最好的发动机。该车将继续搭载代号EA888高低功率之分的2.0T引擎,并且全系配备电气化部件,用以48V轻混系统进行辅助,改善了低速顿挫情况和燃油经济性。值得注意的是,由于A4allroad车型销量被SUV挤压严重,奥迪计划下一代将取消allroad的车型,而Avant车型在中国市场并未引进四驱版本,因此下一代Avant有极大可能将搭载四驱系统,也将成为国内热爱猎装版车型的福音。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)四驱_前脸_格栅最近是各厂家北欧冬季测试的时节,奥迪quattro作为四驱大神自然要来共襄盛举,也带来了下一代的A4Avant,预计将于2023年左右亮相。根据之前的报道,2025年将会是奥迪推出最后一款内燃机车型的一年,这就意味着这应该就是最后一代内燃A4Avant了,B10代车型将成为TFSI与TDI的绝唱。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)后备箱_四驱_空间奥迪A4allroad的四驱系统性能超越了很多SUV,全新的quattro四轮驱动系统以电控多离合片中央差速器取代了托森差速器,工作效率更为精准高效,并且大大提升了车辆的燃油经济性。休闲的生活中偶尔感受一下速度带来的快感,加上quattro四驱系统的辅助,车辆的操控感会更好。 查看详情>>
- 奥迪A4(进口)四驱_车身_轮胎在上世纪九十年代末期,随着奥迪allroad的发布,奥迪也将quattro全时四驱的适应范围拓展到了越野的领域,同时带动了旅行车跨界化风潮的兴起。那么,在搭载了quattro全时四驱系统之后的奥迪A4Allroad能野到什么地步呢?下面这辆车,或许可以给到一个清晰的认知。 查看详情>>
相关摘要