马自达6 轮胎最新摘要
- 马自达6油耗_胎压_轮胎朋友是13年1.5手动,140000公里了纯市区9.5,综合不到7,全车换了回轮胎,换了回电瓶,其他没动过。是黑色的,洗完车看着漆面还很新,这车是不错,这个油耗不高,外形也不错,价格也很实在,还有8年16万公里作保,也算是放心,开着非常稳,性能舒适度比原来的马六也不差,代步也合适。大家怎么看这款车? 查看详情>>
- 马自达6轮胎第1点就是要定期测量轮胎胎面花纹的深度。我们的汽车有很多的零部件,但是他们基本都不与地面接触,与地面直接接触的只有轮胎,所以它也起着最关键的作用。我们在刹车的时候就要用到摩擦力,摩擦力大小主要取决于轮胎花纹的深度。但是随着我们使用时间的增长,难免轮胎的花纹会有一些磨损,这就会造成摩擦力减小。如果轮胎的磨损程度太大就有可能会造成轮胎爆炸。所以我们平时应该定期测量轮胎花纹的深度,观察它们的磨损程度,如果磨损太严重那我们就要及时更换轮胎。 查看详情>>
- 马自达6发动机_轮胎_转向柱公路行驶也暴露了马自达6抑制道路噪音的能力,这在冷启动时从驾驶员座椅上听到发动机声后可能是一个潜在问题。值得庆幸的是,尽管不是沉默的,但6的机舱还是一个时速100公里的安静地方,其Bose音响系统无需与轮胎或风噪作斗争即可娱乐。 查看详情>>
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