迈腾 外观最新摘要
- 迈腾外观_全景天窗_气囊其实我们在买车的选择上有个观点就是“买新不买旧”,因为一般新款会更新升级很多东西,同样换代后的新款迈腾在外观设计上有着全新的理念,内饰设计由以前的商务风格改变成更科幻了,整个外观内饰的风格都变得更加年轻化科技化了;同样在功能配置上也有着全新的升级,比如:10.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的悬浮式中控屏、加上11.6英寸的副驾驶娱乐屏,也算是跟着国内的潮流开启了多屏时代。 查看详情>>
- 迈腾外观_涡轮_上市据悉,新车于6月2日由预售转为正式销售,并将于六月中旬开启首批交付。作为Model3的高性能版,新车在外观上一些运动化的装饰,比如前杠的两个导风口、红色的刹车卡钳以及碳纤维的小尾翼。不仅仅外观上有变化,新车对比起普通版本有更强的动力以及一套包裹性更强的运动座椅。根据国外车友给出的数据来看,新车的0-400米加速时间大约在11秒出头,笔者预计国内版本0-400米加速时间大约在11秒大左右。 查看详情>>
- 迈腾外观_内饰_后排已入华17年的迈腾即将在6月迎来全新一代产品,新车在保持品质等优势的同时,在设计、智能、舒适等方面进行了升级优化。新车的外观秉持“Timeless”的创作理念,并在此基础上进行了优化处理,整体更加动感与精致。 查看详情>>
- 迈腾动力_外观_升级与上述大众旗下中型车对运动、年轻的尝试相同,丰田凯美瑞一直以来也有推出运动版车型。全新凯美瑞的外观大体提供三种外观版本,分别为LE简洁风格、SE运动风格以及更夸张的XSE风格(在运动风的基础上加入了空气动力套件)。 查看详情>>
- 迈腾外观_车身_多功能方向盘全新一代大众迈腾的外观设计的年轻新潮,毕竟随着国内市场中的用户更加年轻化,外观方面的设计是需要更多的考虑。新车的车头造型得体,机舱盖上多条隆起的筋线保持一定角度的倾斜,修长的进气格栅采用的是无边界的设计,前大灯组设计的棱角分明,内部透镜是矩形的样式,中间装饰了修长的灯带,营造出贯穿式灯组的既视感,此外,矩阵式大灯组能够根据不同的需求进行灯源组合,可以调节灯光的高度、照明方向,提升行车的安全性。前脸的下方装饰了较多黑色饰条提升运动属性。 查看详情>>
- 迈腾内饰_上市_外观外观设计方面,全新大众迈腾整体的外观都经过了重新设计,新车的外观看起来依然是很大气的类型,比较能够符合当下大众的审美。车头部分,新车采用了与进气格栅融为一体的大灯组设计,看起来显得比较具有整体感;此外,新车进气格栅内部的镀铬条为一根,这个设计与宝来是比较类似的。车身侧面,全新大众迈腾的设计很简约,并且新车的轮毂也采用了全新的样式。全新大众迈腾的车尾有着一定的层次感,并且还采用了贯穿式尾灯设计,有着一定的辨识度。 查看详情>>
- 迈腾动力_外观_引擎外观设计,是出自传奇设计师MarcoPavone之手,秉承“Timeless”创作理念,将精湛工艺与经典美学完美融合。一汽-大众希望,从全新一代迈腾的造型上,一眼就能够看得出大众品牌“超越今天,迈向明天”的愿景。 查看详情>>
- 迈腾上市_外观_车身首先来看外观部分,全新一代迈腾是由现任大众外观设计总监、传奇设计师MarcoPavone打造,也足以说明大众对于这款车型的重视程度,不过这次没有和海外版帕萨特保持一致,可以说本土化元素更浓郁。像前脸格栅,窄条辐前格栅搭配两侧规整的大灯组,中间还有一根贯穿式镀铬饰条,看起来更宽更大气,而品牌logo也能一并点亮了,搭配贯穿式LED日行灯,整体科技感和辨识度自然是大大提高。 查看详情>>
- 迈腾外观_车身_档把首先来看看全新迈腾都做出了哪些调整过。外观的部分,它还是我们很熟悉的大众经典家族样式,虽然细节上做出了不少的调整,但即使挡住LOGO,你依旧能一眼辨识出这是一台大众,确实传统车企在家族传承上很坚持,特别是这类经典车型。 查看详情>>
- 迈腾外观_后排_车身这款新车不仅继承了迈腾系列一贯的卓越品质和精湛工艺,更在外观、内饰、智能科技等方面进行了全面升级。外观上,全新一代迈腾采用了更加动感和时尚的设计语言,通过贯穿式灯带和立体线条的运用,使整车更具辨识度和冲击力。内饰方面,新车配备了15英寸2K中控大屏和10.25英寸液晶组合仪表,为用户带来了更加便捷和智能的驾驶体验。同时,全新一代迈腾还首次搭载了大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏,进一步提升了副驾乘客的乘坐乐趣。 查看详情>>
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