MG7 差速锁最新摘要
- MG7发动机_差速锁_上市有强大的动力同时,也要保证车辆的操控性,MG7采用了E-LSD电子限滑差速锁,作用是实现扭矩0—100%的无级调节,让车辆加速时性能更高,循迹性和转向性更好,用通俗的话说,就是转弯时,车辆不推头不摔尾。 查看详情>>
- MG7尾翼_差速锁_配置X-MODE超级玩家模式按键没有缺席,一键即可转换最强运动形态,动力、电子差速锁、转向、悬架、氛围灯等8项功能都能自定义调节,而根据自身喜好调节出的综合评分还会显示在中控屏上,可玩性比较强。如果嫌麻烦,可以直接选S-SPORT超级运动模式,把战斗格直接拉满。 查看详情>>
- MG7音响_发动机_差速锁为了带来极致驾控,MG7还配备了20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架,和50万内唯一的E-LSD电子限滑差速锁,从而保证了不同路况下的车身稳定性和车辆更好的循迹性。同时,MG7还设有X-Mode超级玩家模式,能为用户带来个性化的沉浸式赛道体验,享受更为纯粹的驾驶乐趣。 查看详情>>
- MG7内饰_差速锁_性能其中MODE超级玩家模式,点开性能调节功能之后,动力、电子差速锁、转向、悬架、氛围灯等8项功能都能自定义调节,而根据自身喜好调节出的综合评分还会显示在最右侧,如果嫌麻烦可以直接点击S-SPORT进入默认模式,运动指数直接拉满。 查看详情>>
- MG7尾翼_方向盘_差速锁当然,更强大的是其X-MODE调校界面,可对车辆的动力、电子差速锁、转向力度、智能电控悬架、氛围灯、排气声浪、ESC、尾翼做出调节,提供更个性、极致化的驾驶选项,如此丰富的功能调节,目前在同级同价位车型中非常罕见。 查看详情>>
- MG7速度_差速锁_座椅其实在之前的赛道体验中,我们曾为大家简单介绍了这个X-MODE超级玩家模式,点开性能调节功能之后像是动力、电子差速锁、转向、悬架、氛围灯等8项功能都能自定义调节,而根据自身喜好调节出的综合评分还会显示在最右侧,如果嫌麻烦可以直接点击S-SPORT进入默认模式,运动指数直接拉满。 查看详情>>
- MG7差速锁_轮胎得益于上汽珠峰机电一体化架构,让全新名爵MG7在底盘拥有高刚性、低重心等特点;为了能与20万级别的竞争对手拉开距离,MG7还配备了E-LSD电子限滑差速锁、mCDC自适应悬架等配置,让新车在操控和舒适方面更上一层楼。 查看详情>>
- MG7动力_仪表盘_差速锁在该模式下,驾驶者也可以对动力模式、转向力度、电子差速锁强度、智能电控悬架舒适度、车身稳定控制、电动尾翼开合、氛围灯、运动尾排声浪等一系列设置进行自定义控制。另外,车辆集成的X-Races赛道挑战和X-Drag直线竞速融入了网络排名机制,可玩性大大增强。 查看详情>>
- MG7发动机_差速锁_方向盘MG7还配备了mCDC智能可调电控悬架和E-LSD电子限滑差速锁,这两样东东也为车辆的驾驶乐趣提升不少。前者简单理解就是可变悬挂,但是毫秒级智能控制的,能够有限减少路面冲击,提高舒适性。在试驾中急加速、急制动,车辆都很平稳,没有剧烈点头、抬头现象,这也是这项配置的功劳。 查看详情>>
- MG7尾翼_内饰_差速锁MG7首创车界独有X-mode竞速模式,只需一键便可开启自定义驾驶模式,可以调节动力输出特征、转向、悬架软硬等设置,提供个性化、沉浸式的激情驾驶体验。同时,位于左侧的运动专属副屏整合了排气声浪、电子差速锁等特殊功能,性能掌控一触即达。 查看详情>>
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