MG7 尾门最新摘要
- MG7动力_尾门_车身车身侧面来看,这款车的侧面线条比较流畅,其裙线采用了前低后高的上扬式设计,呈现出一种俯冲的姿态。车尾则是采用了大溜背式的造型设计,同时还采用了掀背式尾门的设计,并配备有贯彻式尾灯、自适应三段式电动尾翼和真双边共四出的排气,看起来颇为炫酷。 查看详情>>
- MG7尾门_尾喉_外观车侧是MG7最为优雅的角度,MG百年的赛车设计功底充分体现在车侧动感轮廓的打造上,流畅的溜背车顶结构一气呵成地贯穿至尾门边角,哑黑色的窗线结构逐步向着尾柱汇聚,并形成了微翘的夹角结构,腰身的线条带有清晰的折痕边角,前侧的线条从大灯区域沿轮拱区域横向延伸,并在轮拱肩部迅速上扬,后段的筋线则勾勒出饱满的后肩区域,裙边线条快速上扬,让腰身的内凹结型面逐步汇聚,营造出俯冲化的视觉效果。 查看详情>>
- MG7尾门_尾喉_外观车侧是MG7最为优雅的角度,MG百年的赛车设计功底充分体现在车侧动感轮廓的打造上,流畅的溜背车顶结构一气呵成地贯穿至尾门边角,哑黑色的窗线结构逐步向着尾柱汇聚,并形成了微翘的夹角结构,腰身的线条带有清晰的折痕边角,前侧的线条从大灯区域沿轮拱区域横向延伸,并在轮拱肩部迅速上扬,后段的筋线则勾勒出饱满的后肩区域,裙边线条快速上扬,让腰身的内凹结型面逐步汇聚,营造出俯冲化的视觉效果。 查看详情>>
- MG7头灯_尾门_导航尾部的自适应三段式电动尾翼、真双边四出的排气,更是将“拉风”二字展现得淋漓尽致。而百年经典的掀背尾门加之电磁脉冲LED贯穿尾灯,进一步展现极致优雅风范。为了让MG7表里如一,座舱内使用大量Dinamica®材质包覆,平底式方向盘上不仅单独设计了一枚红色X-Mode按键,还配备有换挡拨片,而一键启动按键也与跑车同款,加之暴风眼一体式赛车运动座椅,速度激情感呼之欲出。值得好评的是,33英寸一体式双联屏左侧触控屏还内置了功能切换选项,下方也保留了一排触控按键,诠释着百年进化的实用主义。 查看详情>>
- MG7车身_尾门_方向盘车尾部分是新车的亮点,下滑车顶设计让我们造型很紧凑,而且部分车型在尾门处有着电动升降尾翼的设计,从而来降低高速行驶下的风阻,增加速度以及减小油耗,下方贯穿式的尾灯也是有着熏黑配色包裹装饰,增加了不错的档次感,尤其是保险杠底部采用了大面积的熏黑饰板包裹,结合双边四出的大口径排气,运动感更加强烈。 查看详情>>
- MG7轮毂_尾门_驻车至于在尾部设计上,名爵MG7的设计就有点说法了,其尾部采用了横置的格栅设计,因此在层次感上给人的感觉十分的不错,并且它还采用了掀背式的尾门设计,配合后包围双边四出的排气布局和“小鸭尾”的设计语言,让新车整体的运动质感更加浓郁。 查看详情>>
- MG7轮毂_尾门_倒车影像至于在尾部设计上,名爵MG7的设计就有点说法了,其尾部采用了横置的格栅设计,因此在层次感上给人的感觉十分的不错,并且它还采用了掀背式的尾门设计,配合后包围双边四出的排气布局和“小鸭尾”的设计语言,让新车整体的运动质感更加浓郁。 查看详情>>
- MG7内饰_车标_尾门经典的Fastback溜背造型搭配极致豹跃肩线设计,宽体低趴姿态令人一眼着迷,再有无边框车门、19英寸双色峰影飞梭轮毂+红色卡钳以及翡冷翠车色的加持,打造出品味与动感相融的英伦范儿。尾部的自适应三段式电动尾翼、真双边四出的排气,更是将“拉风”二字展现得淋漓尽致。而百年经典的掀背尾门加之电磁脉冲LED贯穿尾灯,进一步展现极致优雅风范。 查看详情>>
- MG7座椅加热_尾门_配置猎美尊享版是2.0T的起配车型,在动力系统上2.0T+9AT的配置在同等价位区间很少能遇到的,和1.5T车型相比它还标配了自适应三段电动尾翼以及电动尾门和后备厢记忆等功能,而且与1.5T至美优雅版一样,也是19英寸轮圈,外观与高配看不出啥区别。 查看详情>>
- MG7马力_动力_尾门面对UNIV、影豹,领克零三,速腾,星锐,零度,蒙迪欧,迈瑞宝,雅阁,迈腾等车型的竞争,名爵MG7的性价比显然是非常高的。如果预算在10万到12万,可以考虑选择UNIV和影豹,如果预算在14到17万,则可以考虑名爵MG7,它作为一个B级车,拥有2.0T发动机、电动尾翼、无边框大溜背、掀背式尾门、四处排气等配置,无疑是这个价格区间的强烈竞争者。 查看详情>>
相关摘要