五菱之光 油耗最新摘要

不用往外看，最挑剔的消费者不在欧美或日韩而在面前。就像是刘强东曾经说过的那句话：国内消费者是全世界最挑剔的。不论是在快销商品还是大宗商品的消费行为中，国内消费者一定都是“既要又要”的。比如购买汽车的时候总会是又想要动力强、又想要低油耗，既想要高配置、又想要低价格——这就是五菱之光EV无法推出燃油版的关键因素！首先可以确定一点：现在的年轻汽车消费者大都不喜欢手动挡汽车。别说是年轻司机，就算是笔者也不想再开手动挡汽车，因为堵车的时候是真累。 查看详情>>

值得一提的是，在用车成本方面，五菱之光EV也很出色，因为它采用的是纯电动力，看了一下官方数据，电耗是在百公里10度电左右，换算下来每公里也就6分钱左右，要知道同级别的油车油耗再低，用车花费也不可能做到这么少，也就是说每年相同的行驶里程，五菱之光EV肯定是要省钱得多。 查看详情>>

增程版只要支持插电就一样能有效降低用车成本，不过更适合日均行驶里程较少，长途出行频次较高且更注重时间成本的车主。说白了就是短途用电、长途混动，长途油耗更低，短途用车划算，这样的商用车要比燃油动力车型更具吸引力。看来作为此类商用车市场占有率最高的品牌，五菱要让“面包车”实现全面转型了。 查看详情>>

K-car车型能赢得日本人民的青睐，其较低的用车成本是关键因素之一。以搭载了0.66L自然吸气发动机的本田N-BOX为例，百公里油耗低至3.5L，每公里油费还不到0.3元，确实可以帮助车主捂紧钱袋子。 查看详情>>

除了不错的实用性，K-car车型的另一大优势是能耗低，燃油经济性高，可以给车主省下较多用车成本。还是拿N-BOX来说，其搭载的0.66L自然吸气发动机，百公里油耗仅3.5L，按照现在油价计算，相当于每公里油费还不到0.3元，确实省钱。 查看详情>>

在驾车者比较关心的油耗方面，五菱之光6.0L/百公里的油耗表现令人欣慰。市内驾驶时，速度略低而且常踩刹车，但油耗能维持在7.8L以下，公路行驶油耗可低至5.0L/100km。单纯从油耗表现来说，五菱之光的油耗表现在同级车型中绝对数一数二，油耗在同档次中较低，造就五菱之光在市场中有良好的名气。 查看详情>>