思域 仪表盘最新摘要
- 思域仪表盘_座椅全液晶仪表盘和中央触控大屏的加入,则进一步提升了内饰的科技感。仪表盘界面清晰、信息丰富,能够实时显示车辆的各种状态信息,让驾驶者对车辆的运行情况一目了然。而中央触控大屏则集成了导航、音响、电话等多种功能于一体,操作便捷、反应灵敏,为驾驶者提供了丰富的娱乐体验和便捷的车载信息服务。 查看详情>>
- 思域仪表盘_电机在思域TYPER的赛事画面中,驾驶员特殊的仪表盘引人注目,这是HondaLogR系统的一部分。在这个系统当中,你可以看到车辆实时参数及每次完成驾驶后的评分,从而可以根据每次评分分析,来提高驾驶技术。你还可以在显示屏上直观确认驾驶中的操作及车辆轨迹和各项参数,并通过AutoScore和DataLog两种模式记录驾驶数据。 查看详情>>
- 思域仪表盘_电机在思域TYPER的赛事画面中,驾驶员特殊的仪表盘引人注目,这是HondaLogR系统的一部分。在这个系统当中,你可以看到车辆实时参数及每次完成驾驶后的评分,从而可以根据每次评分分析,来提高驾驶技术。你还可以在显示屏上直观确认驾驶中的操作及车辆轨迹和各项参数,并通过AutoScore和DataLog两种模式记录驾驶数据。 查看详情>>
- 思域外形_仪表盘_起步内饰设计和普通思域几乎没有区别,没有什么太花里胡哨的设计,简洁的设计功能用起来也很顺手,对于一台驾驶取向的车来说这样的设计很棒。当然fl5的内饰也能让你感觉到自己在驾驶一台typeR,比如说专属铭牌以及+R仪表盘,这个仪表盘的设计也是帅到爆炸,百分之99的fl5车主应该都会用这个仪表盘吧。 查看详情>>
- 思域车身_车窗_仪表盘走进车内,最吸引目光的便是长条网格式出风口和中控下方的三个旋钮,这种复古的设计辨识度极高。新车依然采用10.2英寸液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控屏,而燃油版车型上的传统挡把换装为了本田混动车型惯用的按键式换挡机构。另外,液晶仪表采用全新设计的电动功率仪表,加速和减速分开的双针显示,能更好地体现出功率的变化。 查看详情>>
- 思域前包围_尾灯_仪表盘图中就是这款车的内饰,与全新一代的思域不一样,这款车采用了一种复古的设计。相信很多网友对于这样的设计还是情有独钟的。仪表盘分为两个部分,其中上部分是电子仪表盘,而下部分则是机械仪表,中控屏为嵌入式的设计,档杆的设计也瞬间让你肾上腺素激增,这是新款思域所带给不了的。空调出风口采用了圆型的设计,在中控台的下方还加入了部分的拉丝银,也算是给这款车增添了些时尚元素! 查看详情>>
- 思域仪表盘_变速箱_电机拉开车门,第十一代思域HATCHBACK在功能性和科技配置层面同样与时俱进,延续了思域家族的车厢设计,配备全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏,并内置HondaCONNECT3.0智导互联系统,当下年轻人想要的它都有。值得一提的是,第十一代思域HATCHBACK没有一味的追求形式上的前卫,例如在空调控制区域依然保留了实用的物理按键和旋钮,这才是对消费者的负责、以及造好车的态度。 查看详情>>
- 思域仪表盘_ECO模式_油耗开车时,车主会发现仪表盘上有一个绿色的ECO提醒标志,当车速超过20公里时,ECO会根据当前油耗进行智能评估,以达到最佳供油量,测量时,仪表盘会同时显示绿色ECO字样,如果车主用力踩油门加速,或者遇到爬坡路段。 查看详情>>
- 思域仪表盘_控制系统_驾驶座起亚汽车表示:“我们认为分心驾驶是对乘员整体安全影响最大的障碍之一,这一理念指导着我们当前和未来的信息娱乐系统设计”。例如,它的全新2023款狮铂拓界配备了两个大屏幕,一个是12.3英寸的数字仪表盘,另一个也是12.3英寸的中央信息娱乐显示屏。事实上,两者都很大,集中在一个矩形块中,并且彼此水平,应该更容易让司机集中注意力。我们也非常喜欢起亚非常简单易用的界面。 查看详情>>
- 思域外观_仪表盘_变速箱此外,10.2英寸全液晶仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏的搭配,也让整车的科技氛围拉满。其中,大屏内搭载了HondaCONNECT3.0智导互联系统,可以实现包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等功能。 查看详情>>
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