本田CR-V 轮胎最新摘要
- 本田CR-V轮胎_内饰_内部空间我们测试的房车(TRG)版本是本田的顶级车型,包括所有车型的价格为33,695美元。你可以选择一个大大便宜$27,635EX前轮驱动(FWD)版本,将节省约6000美元的支出。但实际上,如果你进行长途旅行,或在恶劣天气下开车,那么AWD版的房车是值得额外投资的。一套引人注目的7英寸x18英寸平面合金使CR-V看起来就像它的旋转的车轮,即使站着不动。这些轮辋是与HankookKinergyGT轮胎测量235/60r18。这些半径的60系列侧壁提供了一个舒适的乘坐质量的CR-V的豪华客舱。他们的摩擦系数也很高,使这种交叉中立转弯和像样的抓地力曲折的道路。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎_动力_油耗寒冷的季节是汽车最容易出现问题的时候。在冬天,汽车不仅要应对低温、雪地、冰面等恶劣路况,还需应对发动机、电池、轮胎等部件性能下降的挑战。对于混动车主来说,还需要关注电池的续航能力和油耗表现。因此,在冬季,爱车需要更多的关注和保养。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎_车尾_动力从侧面来看,这辆车就像是一辆汽车的延续,没有了之前那条简单的腰身,反而变成了一辆宽大的轿车,而且在车尾处,还加入了悬浮的设计,让这辆车看起来更加的妖娆。同时,为了突出科幻的感觉,车门把手采用了隐蔽的设计,两个轮胎配合独特的轮圈,给人一种极具冲击力的感觉。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎_加油_动力之前也说过,原车不是固特异的轮胎,这是我后换的固特异安乘轮胎,也是车友们推荐的,现在就说说更换了固特异安乘轮胎之后的一些驾驶感受,最大的感触就是操控上有明显的提升,尤其是抓地力和制动力表现,简直就是太完美了,像我天天上下班通勤,都是城市高峰的时候,堵车,跟车,变道,超车,避让,夹道,反正每天都是考驾照科目三的考验,好在CRV的操控不错,再加上固特异安乘轮胎的加持,让我的操控和驾驶感受都更加完美了 查看详情>>
- 本田CR-V油耗_空调_轮胎适当的轮胎胎压可以减少车辆行驶时的摩擦阻力,进而降低油耗。而且,如果胎压过低,会使得轮胎的阻力增加,也会影响行车安全。因此,我们应该经常检查和保持适当的轮胎胎压,这样不仅可以降低油耗,还有助于保证行车安全。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎_配置_方向盘我已经习惯了第五代CR-V的外观,但是第六代CR-V的鼻子更尖了。它实际上看起来与我们之前测试的Civice:HEV非常相似,但CR-V被拉出来作为家族式设计线索之一。LED灯是所有车型的标配,LED前转向灯采用顺序灯设计,这个设计本身就相当高,但我仍然认为智能LED矩阵灯应该在更高的规格级别上添加,这更符合价格和型号。所有三个等级均配备235/60R18轮胎。原厂轮胎为普利司通专为CR-V配套的DUELERH/L33越野城市SUV轮胎。虽然仍有改进的空间,但至少可以帮助车主节省未来的轮胎更换费用。 查看详情>>
- 本田CR-V低配_轮胎_后排首先是静态部分。外观方面笔者认为这次CR-V的换代是成功的,其关键要素在于:有升级但不能形成明显突兀感,还要能让人一眼觉得:“这还是一台CRV”。相比前代车型,硬朗线条的加入使得整车变得更加干练,大嘴的加入也并无突兀。【中庸】一直是CR-V车型的目标用户群体所关注的一大因素,在这次换代中也得到了继承。我关注到,这代CR-V在网络上还有一个点被键盘们喷得不轻:两驱车型235/65R17的轮胎尺寸,诸如“面条胎”啊“小轮圈丑死了”这类的话不绝于耳,反正说着也没啥成本。抛开对现在汽车圈的这种浮躁与急功近利不谈,我认为这个尺寸给到CR-V是相当合适的,其重要判断因素便是用户导向。在今时今日新能源百花齐放国产车奋起直追,仍然会考虑CR-V的用户群体想必都只是想买个普普通通的车踏踏实实过日子的保守主义者。对于该轮胎尺寸,我想“面条胎”主要说的是其65的扁平比。高扁平比带来的坏处主要集中于路感不清晰与极限状态下的动态模糊,但是这恰恰是当下会考虑CR-V的(准)车主们可能在这辆车全生命周期中都不会遇到的工况。而剩下的优点,如成本低、不易爆胎、不易刮伤轮毂、更舒适的轮胎滤振性等在我看来反而是对(准)车主们都能受益的方面。能让目标用户群体得到最大利益的设计才是最务实的,喜欢高强度激烈驾驶但又不得不买SUV的用户我想他一定会去买吉利星越L。百花齐放的汽车市场为的就是每一个人都能各取所需,无脑喷只会暴露自己的智商与教养。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎_上市_发动机本田CR-V这款车最早是由本田基于第六代思域轿车(EK)平台开发而来,同时本田得益于为路虎代工生产发现车型的技术积累,1995年这款定位多功能跨界车的CR-V便由此诞生,其初代车型,后备箱上悬挂的轮胎也成为其标志之一。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎_发动机作为新增的衍生车型,此次推出的CR-Ve:HEV在设计层面变化不大,前脸依旧是多边形的黑色前格栅,两侧LED大灯为开眼角设计,尾部则采用异形尾灯设计。同时,花瓣式双五辐轮圈采用熏黑处理,对应的轮胎规格为235/55R19。 查看详情>>
- 本田CR-V轮胎对于没有备胎的车辆,只有两种解决方法,很多人说只更换泄气保用轮胎不够,但我认为CRV更换泄气保用轮胎是不可取的,买CRV的朋友大多是家庭比较多的,如果我们将原车轮胎换成防爆轮胎,会大大牺牲我们的驾驶舒适性。 查看详情>>
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