小鹏G6 格栅最新摘要
- 小鹏G6格栅_内饰_座椅外形方面,小鹏G6的前脸采用的是家族化的封闭式格栅设计,风格比较简洁;日行灯采用了贯穿式设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;远近光灯位于格栅两侧,高配车型灯组下方还集成了激光雷达,拥有支持高阶辅助驾驶功能的能力。 查看详情>>
- 小鹏G6上市_格栅_扭矩外观上,小鹏G6依旧使用小鹏家族式设计,前脸部分采用封闭式格栅设计,两侧灯组使用上下分层式设计,下包围则采用菱形形状格栅,看上去较为动感。而且新车定位为轿跑SUV,其车顶圆弧也十分明显,从B柱开始形成明显溜背趋势。 查看详情>>
- 小鹏G6格栅_车身_内饰外观方面,小鹏G6前脸采用封闭式格栅设计,整体看上去较为整洁,同时将头灯进行了分体式设计,而且上方LED日行灯还采用了贯穿式造型,Logo镶嵌在灯带中间。大灯组与激光雷达隐藏在了格栅两边,同时下方还设计有梯形网状进气口,多部分的组合让前脸呈现X造型。 查看详情>>
- 小鹏G6车重_上市_格栅小鹏G6基于小鹏SEPA2.0“扶摇”架构打造,外观上采用“科技流动美学”设计理念打造,整体依旧使用小鹏家族式设计,前脸部分采用封闭式格栅设计,两侧灯组使用上下分层式设计,下包围则采用菱形形状格栅,看上去较为动感。 查看详情>>
- 小鹏G6格栅_车尾_轴距外观方面,小鹏G6采用“科技流动美学”设计理念打造,整体依旧使用小鹏家族式设计,但与目前小鹏汽车在售车型有所不同的是,小鹏G6将小鹏品牌LOGO嵌入在了熏黑处理的贯穿式的前灯带正中,搭配黑色打底的品牌标识和白色车身,看起来辨识度极高。小鹏G6前脸部分采用封闭式格栅设计,两侧灯组使用上下分层式设计,上面是远近光灯组,下方则是激光雷达的安装位置,激光雷达布局则与小鹏P7i相同,正好融合到分体式前大灯处。下包围则采用菱形形状格栅,在视觉效果上增加车辆的运动感。 查看详情>>
- 小鹏G6车身_格栅_内饰前脸部分,新车采用封闭式进气格栅设计,并配备了环状灯带以及分体式大灯,小鹏车标镶嵌在贯穿式灯带中间,灯带在车标位置有一小段断开,辨识度较高。车头下方采用了菱形形状的格栅,为新车提升了运动感。激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域,简化了设计元素和装饰元素。激光雷达位置更低、探测盲区更小。此外,小鹏G6全车采用了17处低风阻设计,实现了风阻系数低至0.248Cd的良好空气动力学表现,有利于续航提升。 查看详情>>
- 小鹏G6格栅_翼子板_车身首先来看外观部分,新车采用了全新的设计语言,大面积的封闭式格栅,搭配分体式大灯以及贯穿式环状灯带,让新车有着颇高的科技感和辨识度,而下方的菱形格栅,则是增添了几分运动气息。此外,新车配备了31颗感知硬件,并提供激光雷达可供选装。 查看详情>>
- 小鹏G6格栅_车身_牌照框从申报图来看,新车的前脸采用的是小鹏家族化设计风格,进气格栅采用了封闭式设计,风格比较圆润;大灯组采用的是分体式造型,贯穿式日行灯中间部分集成了小鹏的logo,远近光灯位于格栅两侧,内部还集成了激光雷达,风格显得比较个性。 查看详情>>
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