经过三十年的不断发展，长城汽车在技术领域已经处于国内领先的水平，也会经常给消费者带来意想不到的惊喜，自从几年前自主研发的4N20发动机+9DCT/9HDCT动力总成研发成功投入市场开始，大家就不断期盼长城能有一款更大排量，更大扭矩的动力组合出现，毕竟在SUV领域做到世界领先的长城，确实需要一款大排量发动机撑撑门面。秀秀肌肉。无论是H9，坦克，还是皮卡产品，都是这款动力总成最好的用武之地。
今年上海车展，长城汽车正式发布了坦克平台上的全新动力总成，就是大家翘首以盼的3.0T+9AT/9HAT。就在前几天，长城汽车在北京专门为这款动力总成举办了媒体品鉴会，此次活动邀请了中国汽车工程学会专务秘书长葛松林、长城汽车蜂巢易创传动板块研发副总裁陈晓峰、长城汽车蜂巢易创动力研究院院长李健以及三百余家业内主流媒体共同参与，通过专家领导深入的技术解析与敏锐的行业洞察，全面剖析长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的技术优势与重要意义。不仅在性能表现上具备强悍、高效、可靠三大特点，更实现了中国汽车品牌在高阶动力总成领域的全面技术突破。
6Z30 3.0T发动机强化低扭 打造强悍越野动力
6Z30 3.0T发动机采用V型6缸型式，能够输出260kW最大功率、500Nm最大扭矩，是中国汽车品牌3.0L排量发动机中的最强动力。且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340Nm扭矩，可覆盖大型SUV、皮卡、房车等多种越野生活关联品类产品。同时，这台发动机还兼具高效率、低排放等亮点，满足国6b+RDE、欧六d、SULEV30等排放标准。