和马自达CX-5的2.5L两驱车型相比，马自达CX-50行也在车身长度和车身宽度上的尺寸要更大，而且整备质量也要重约100千克，那么油耗是不是也会更高呢？从新车2.5L创驰蓝天发动机的特有技术来看，它配备了全新智能无感变缸以及气门间隙智能调整，尤其针对在低负荷工况下行驶时可智能关闭两侧气缸，能对油耗起到一定的改善作用。结合官方给出的WLTC综合油耗，二者均为7.4L/100km。我们推测新车在油耗上会和现款马自达CX-5的比较接近。根据真实车主的反馈，现款马自达CX-5在实际使用过程中，其综合油耗约为9L/100km。因此，马自达CX-50行也的真实油耗预计也在9L/100km左右。接下来，我们就以这个油耗水平来预估新车的油耗成本。
假如按照一般家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，新车只用加92号汽油就行，而该标号汽油目前的价格大约在7.5元/升。那么它在油耗上面的总共开支约为40500元，平均每年需要花费约13500元，平均每月需要花费约1125元。
结语最后，我们将马自达CX-50行也预估的保险、保养以及油耗费用相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为62035元，平均每月大约花费1723元。从以往对这个级别日系车型的用车成本调查来看，这个费用基本和主流车型保持在同一水平。当然了，如果是选择2.0L其他车型的话，由于价格更便宜了，那么最终的成本也将会更低。总的来说，长安马自达CX-50行也依然保持着马自达特有的动感外观，而2.0L和2.5L两款发动机既能够带来可靠而又灵活的动力输出，又能对养车成本起到一定节省的作用，为消费者在燃油车市场提供了一个不错的选择。