从侧面看，整体的轮廓流畅且舒展，并且加入了特征线条勾勒后营造出了不错的肌肉感，车身下部的黑色包围也更粗壮，更有野性一些。车辆尾部同样采用了简约的设计语言，双“U”字形灯组、黑色下包围和银色底部护板等等都与车头形成呼应，并且同样营造出了宽体的视觉效果，整体协调又耐看。
底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架，这种悬架的优势在于结构简单，对座舱空间占用少，同时又比普通的扭力梁悬架有着更好的动态响应。刹车脚感偏紧，并且前段制动力比较柔和，因此每次刹车时都需要比较用力的踩下踏板才能获得充足的制动力，车速较快的时候需要预留更长的刹车距离才能保证减速更平稳。
另外，马自达CX-50行也全系燃油版车型都没有提供四驱系统，只有油电混合动力车型提供了电动四驱系统。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距达到了2815mm，1920mm的车宽和2815mm的轴距让马自达CX-50行也的车内拥有非常充裕的空间，就算是身高180cm的汉字坐下来也不会觉得压抑。另外，在B柱上设计了拉手，方便后排乘客尤其是小孩上下车，这样符合马自达CX-50行也轻越野的定位。