车辆的车机为飞凡汽车RISING OS智舱交互系统,配备高通骁龙8155旗舰级芯片,界面的滑动、切换很流畅。中控屏的显示效果十分细腻,色彩也比较鲜艳。界面布局为主流的卡片+Dock快捷栏的形式,可以进行导航、影音娱乐、空调控制、车辆设置、车联网、OTA远程升级等功能。语音操作系统能够比较精确地区分不同位置的声源,对话的逻辑度和流畅度也比较好。
而在后排的中央通道区域,乘客享有一块8英寸的液晶屏,屏幕进行了嵌入式的设计,整体感比较强。屏幕的内容主要以影音娱乐为主,并且还可以调节后排独立空调、座椅位置等,这也算在飞凡F7上的一个小小的创新。
目前,上汽为飞凡F7提供了单电机与双电机两种动力布局,单电机车型为后驱车型,电机最大功率250kW,最大扭矩为400N·m,其0-100km/h的加速时间为5.7s。而双电机车型为四驱车型,电机总功率400kW,总扭矩为700N·m,在3.7s内可以完成0-100km/h的加速。
飞凡F7目前配备了两种不同的电池配置,电池电量分别为77kWh和90kWh,搭载了90kWh的两驱车型的CLTC最大续航里程为666km。此外,飞凡F7的车主还可以享受换电的服务,在理想状态下,车辆在2.5分钟内就可以完成电池的更换。车辆的快、慢充电接口均设计在了左后翼子板处,比较符合国人倒车入库的驾驶习惯。