在车型分布上，雷克萨斯提出一种新的理念，以更好地满足客户的喜好和生活方式。它提供了四种不同的车型“氛围”，除了基础款之外，还有注重精致感的优雅（Elegant）和轻松（Relax），强调运动性的情感（EMotion）和酷炫（Cool），它们每个车型都是针对不同类型的客户而设计的，主要区别在于车漆颜色、轮圈造型、内饰材质和配色等方面。
LBX是第一款采用TNGA-B小型车全球架构打造的雷克萨斯车型，同时该平台经过重新调整以满足雷克萨斯的要求，使其具备低重心、宽轨距、短悬挂和高刚性车身等优势，这也是该车以最小尺寸打造更激动人心驾驶性能的基础，确保了出色的驾驶性能。总工程师Endoh说道：”为了实现与车辆完美融合的雷克萨斯感觉，我们努力实现灵活的驾驶，最大限度地发挥车辆小巧和轻便的优势。与此同时，我们更加注重磨练基本特性，而不依赖电子控制。”
将臀部点设置在285mm的低位置有助于让驾驶员更加与车辆融为一体，同时保持了驾驶员在方向盘上拥有出色的视野，特别是在城市交通中驾驶时。
LBX采用了全新一代混合动力系统，由1.5升三缸发动机和电动机组成，这套混合动力系统的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为185牛·米。大部分混合动力系统组件都经过重新设计，包括变速箱和动力控制单元，以提高效率，减少能量损失，节约重量和减小尺寸。另外，新车还采用了一种新型低电阻、高输出的双极镍氢电池，在加速时提供额外的电动机支持，并延长了车辆的全电动行驶能力。由于混合动力系统的升级，LBX可以在更高的速度和更长的距离上享受纯电动驾驶，最大程度地提高了效率。