试驾车型为2.0T版本，所搭载的发动机最大输出功率为165kW，峰值扭矩340N·m，传动系统方面，配备8速手自一体变速箱。除此之外，该车还提供有1.5T和1.5T HEV动力版本，发动机最大输出功率124kW，峰值扭矩258N·m，而且后者还匹配有功率为140kW的驱动电机。
从我们的试驾体验来看，全新红旗H5动力表现胜在平顺，开起来的感觉十分轻快。该车油门初段没有一窜一窜的感觉，整个加速过程毫不拖泥带水，动力输出稳健而均匀，与我们所熟知的一些豪华车调校风格类似，开起来很有底气，也与该款车型的定位及风格非常搭配。在峰值扭矩转速区间内，其动力的输出十分饱满，至于中高速行驶时的再加速能力也不需担心，毕竟是2.0T排量的发动机，动力储备还是相当充沛的，限速之内无压力。此外，该车提供有经济、舒适、运动和自定义共4种驾驶模式，在前三种模式下，动力的响应速度会有着比较明显的差异，日常的话建议以舒适模式为主。
全新红旗H5的动态表现之所以如此出售，8速手自一体变速箱自然是居功至伟，换挡动作轻柔，逻辑清晰，在拥挤道路行驶时也不会有突兀的感觉。而且得益于动力总成的强强联合，该车也具备了不错的燃油经济性，其WLTC百公里综合油耗为6.4L。