这不,岚图汽车最近就带着旗下三大车型,去到长白山进行冰雪试驾,当中,就有刚上市不久的岚图追光PHEV。鉴于不少朋友对这款车的25万级定价、旗舰级配置和魔毯底盘等比较关注,今天,咱们就来聊聊,将追光PHEV开上冰雪路面后,是种怎样的体验。
说真的,追光PHEV在冰雪路面驾驶感依然稳健、路感足够清晰,我一点儿都不意外,毕竟它除了有前双叉臂/后五连杆悬架,同时还有空气悬架+CDC带来的魔毯悬架,以及能有效提升驾控灵活性的全铝底盘。所以,当行驶在冰雪路面时,追光PHEV既有平稳、高支撑性的车身,又有智能四驱系统带来的出色抓地表现。
但冰雪试驾时,追光PHEV在座舱内部给到不输暖男的细节照顾,我确实没想到。比如,追光PHEV在座舱配备了四座加热、四区空调和方向盘加热,当在零下10度、20度的寒冷地区出行,就算中途下车小憩,或看到皑皑白雪的美景想停车拍照,再上车后车内驾乘人员也能迅速让身体回归暖意。既带座椅加热、又有方向盘加热的驾驶位,对易寒体质的朋友来说,在整个冬季开车出门,我想都足够友好。