作为一款皮卡类产品，RD6在智慧导航项目的测试中也取得了优秀的成绩，无论是整车导航定位精度还是4G网联功能，都表现出色。其实不光是导航和网联等能力，RD6的整体智能体验在皮卡类产品中也难觅对手，它的智能座舱搭载了银河OS系统，从远程控制、交互、生态三方面提供了高标准的解决方案。支持全场景语音交互，免唤醒，可见即可说；支持手机APP远程控制，整个系统能思考进化，在双12.3寸科技大屏和9英寸全彩HUD的加持下，智能体验永不落伍。
在其它科目的测试中，RD6的得分或者测试结果也均优于测试基准的要求。RD6以优异的表现从专门针对车辆舒适性的测试中脱颖而出，再次证明了自己远非电池+皮卡那么简单。
实际上，从产品理念上而言，传统皮卡基于N1类标准研发，主要满足用户载货需求。而雷达RD6基于原生纯电平台M.A.P打造，以舒适性为核心，兼顾皮卡耐用、载货的特质，它不是油改电，更不是商转乘，从一开始就是一台高舒适度的乘用车。
在获得“7A舒适皮卡”认证前不久，雷达RD6还在2022中国汽车极寒挑战赛中斩获了优异战绩。在低温续航达成率、低温电量保持率、低温充电时间三项纯电动汽车冬季性能的测试中进军三甲，同时顺利通过包括实雪面紧急制动、雪地麋鹿测试、对开路面爬坡在内的11项专业测试。RD6先后获得中汽信科和中国汽研凯瑞两大权威测试和认证机构的认可，全面展现了硬核技术实力，作为纯电动皮卡第一车的优秀产品力得到了充分的验证。