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拿铁DHT-PHEV升级-充电

拿铁DHT-PHEV升级_充电

摘要来自:《动力系统还能升级?DHT技术首升级拿铁DHT-PHEV综》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动力系统还能升级?DHT技术首升级拿铁DHT-PHEV综》的片段:

而就在此前广州车展上,魏牌再出大招,实现了DHT技术首次升级,魏牌旗下的三款DHT-PHEV车型通过升级续航里程至少增加70km。而原本WLTC工况下纯电续航为184km的 拿铁DHT - PHEV两驱车型在此次升级后,在满油满电的情况下,续航将增加约73km,综合续航里程超过1100km。无论城市通勤,亦或是长途出行,拿铁DHT- PHEV都能保证你不会有“里程焦虑”。

动力模式更全面 “一车抵三车”用车体验更佳

魏牌DHT技术首次升级,除了带来更长的续航能力以外,另一大亮点就是加入了更多的动力模式,让其拥有了更多复杂路况的能力。升级后,拿铁DHT-PHEV动力模式由“纯电+混动”双模式升级为“智能混动+纯电优先+纯电”三种模式,实现真正的“一车抵三车”。另外还新增了电量储备功能,有智能和强制两种模式,智能模式是发动机启停系统工作,优先燃油经济性;而强制模式是发动机不停机,强制保持电量优先电量储备。此外,仪表盘也增加了油耗加电耗的具体数值,而之前只有平均油耗数值。

在纯电模式下,也就是强制纯电模式,发动机不会参与工作,全程只有电机驱动,与纯电动汽车无异。而拿铁DHT-PHEV两驱版纯电续航里程184km,完全可实现一周通勤纯电行驶,在状态下一周一充。另外补能方面,拿铁DHT-PHEV支持48kW快充,不到半个小时即可从10%充电至80%,6.6kW智能慢充,5小时也可把电量充满,值得一提的是,3.5kW家用充电可以和家用220伏电源相接,补能十分灵活,所以在多数情况下,纯电模式就能满足用户的日常使用需求。

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