内饰方面，艾瑞泽8的座舱设计更加侧重于豪华。环抱式的中控台布局以及一体式双联屏的运用，渲染出较强的前卫科技氛围。另外流沙棕的内饰配色以及部分区域的木纹饰板，更是让这款艾瑞泽8有了几分奔驰的韵味。说实话，这款艾瑞泽8的座舱档次已经有了比肩豪华行政车的实力，纵观目前同级别阵营，能够和艾瑞泽8比内饰豪华的车型真不多。
尺寸部分，长宽高分别为4780/1843/1469mm，车身轴距达到2790mm，有了这一主流的尺寸数据支撑，车内空间也得到了保障。本人身高175cm，坐在艾瑞泽8的后排，腿部和头部都获得了宽敞的空间表现，并且布局宽大且柔软的座椅，也相应确保了乘坐舒适性。
硬件方面，艾瑞泽8搭载2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩为390N·m，与之匹配七速湿式双离合变速箱。论起账面参数，这套鲲鹏动力2.0T发动机甚至具备了和合资主流的B级车抗衡的资本。当然实际开起来，艾瑞泽8也做到了表里如一，前段起步较为轻快，中后段输出也比较强劲，深踩油门加速完全没有那种拖泥带水的感觉，高速超车很是从容。7秒级破百的加速成绩，或许谈不上同级最佳，但也属于比较优秀的水平了。