根据该车的路试谍照来看,前脸比较扁平,应该会采用封闭式前格栅设计。它的大灯组狭长,配备了双透镜,根据前包围两侧的型面来看,这部分进行了内凹处理,能够更好地分流空气,从而降低风阻,降低能耗。车侧部分,造型比较动感,车身姿态低趴,跨界风格很浓郁,还采用了隐藏式门把手设计。
车尾部分,尾灯只露出了两侧部分,预计会采用贯穿式设计。它的后包围往外隆起,凸显出了一定的肌肉感和力量感,车顶的扰流板采用了镂空处理,显得较为年轻。据悉,该车的0-100km/h加速时间可达3秒级,并会采用比亚迪最新的CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统。另外,该车还会配备两枚激光雷达,腾势Pilot辅助驾驶系统(L2级别)将会变得更加精准。
腾势INCEPTION概念车
这款全新SUV是腾势INCEPTION概念车的正式量产车型,它们两者一对比就能看出,新车把概念车的流媒体后视镜换成了普通后视镜,外观设计的整体造型变化并不大。当然,细节部分就不得而知了,毕竟正式量产车型的路试谍照进行了伪装。