比亚迪成立于1995年，2003年的时候它已经成长为全球第二大充电电池生产商，并且在同年组建了比亚迪汽车。也就是这一年，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立了特斯拉，没错，这个时候的特斯拉还没马斯克什么事。
当时的人们，没有谁能想到这风马牛不相及的两家公司，会在将来的某一刻产生量子纠缠。
2006年，比亚迪推出了纯电动轿车F3e，这款试制车型搭载了自主研发的世界上第一款铁动力电池ET-POWER。次年，比亚迪在香港上市，并且在接下来的2008年推出了全球首款不依赖专业充电站的双模电动车F3DM。
就在同一年，特斯拉的全球首款量产版电动敞篷跑车Tesla Roadster正式上市，它是在路特斯Elise跑车的基础上开发的。这款车可以说奠定了特斯拉的基础。比如“跨界”引入了松下生产的18650电池，用上了最新的电机技术和先进的传动系统。