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驱逐舰05导航

驱逐舰05导航

摘要来自:《2022款比亚迪驱逐舰05日常实用性报告》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款比亚迪驱逐舰05日常实用性报告》的片段:

的导航系统为高德导航,功能被安放在主界面中央,进入导航系统后,得益于大尺寸中控屏,整个地图显示效果非常清楚。搜索目的地时,导航提供联想功能,提高了搜索便利性。确认好目的地后,导航会为你推荐三条路径,驾驶者可根据自身需求进行选择。略有遗憾的是,导航路径和地图均不支持映射至液晶仪表盘当中。

四、空间配置测试环节

作为与消费者息息相关的空间测试方面,在此前的试驾文章《战舰轰鸣野心勃勃 试驾比亚迪驱逐舰05》,我们已经对其乘坐空间进行了体验,而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

除常规的储物格外,前排水杯架前方还设置了矩形储物格,用来放置手机再合适不过了。此外,新车在中央通道下方还进行了掏空处理,不过受限于造型设计,能够容纳的物品比较有限。

后排空调出风口下方设计了一个小型的储物格,可用来摆放小件物品;中央扶手箱前端设计了两个水杯架,不过内部并未设置限位器,在行驶过程中容易发生晃动。

后备厢方面,新车整体表现符合预期,右侧还设置了单独的网兜,可用来分类摆放物品。值得一提的是,新车后排座椅支持4/6比例放倒,虽然放倒后会形成一定坡度,但进深得以延展。

对于后备厢的基础数值,我们也进行了实测,开口长度为51cm;开口宽度为111cm;后备厢进深为108cm;后备厢地台与内部车顶的垂直高度为48cm。

五、安全配置测试环节

在车辆前、后方视野测试中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差,仅供参考。

在测试前方视野环节,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为283cm,在测试过的同级别车型中处于中下游水平。

后方视野测试中,依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1582cm。

外后视镜视野范围测试时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

左右外后视镜均采用普通镜片,并且后视镜面积中规中矩。两侧后视镜的最终测试结果为左侧23°、右侧21°,左侧后视镜视野范围低于同级别平均水准,右侧视野范围表现较好,在测试过的同级别车型中处于中上游水平。

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