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大切诺基4xe座椅-扭矩

大切诺基4xe座椅_扭矩

摘要来自:《舒适有度越野有量,试驾电气化加身的Jeep大切诺基4xe》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《舒适有度越野有量,试驾电气化加身的Jeep大切诺基4xe》的片段:

在配置方面,对于一台预售价已经达到65万的中大型豪华SUV而言,配置已经可以算是天花板级别的存在了。除了上述的真皮座椅和副驾娱乐屏外,还配备了前后排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、HUD抬头显示以及麦景图高级音响,其中麦景图高级音响共有19个扬声器分布全车,拥有950W功放,实际的听觉非常震撼。

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与其他品牌不同,美式豪华是在注重使用的同时注重质感,而欧式的豪华则更加注重视觉的冲击力。显然相比之下,美式的豪华更符合消费者的实际用车习惯,与其享受视觉上带来的冲击感,不如体验更简单的实用。

这是一款拥有全地形能力的豪华SUV

本次的试驾共分为两种路段,分别为铺装道路以及非铺装道路。作为一款豪华中大型SUV,作为一款Jeep品牌的豪华中大型SUV拥有全地形能力是必备的素质。首先大切诺基4xe采用了插电式混动系统,2.0T涡轮增压发动机匹配电机,可以输出最大375匹马力及637牛米的扭矩。同时,大切诺基4xe采用了P2混动结构,可以在纯电模式下进行越野,WLTC纯电续航里程为47km。

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大切诺基4xe的接近角为30.4度、离去角为28.4度、21.2度的纵向通过角,最大离地间隙为268mm,最大涉水深度为610mm,支持5挡高低阻尼可变的空气悬架,行程可达106mm。同时大切诺基4xe还标配了主动式双速分动箱,具备越野4-LOW低速四驱模式,可以提供2.72倍的扭矩放大功能。除了纯电续航里程稍显不足外,其他各方面数据都表明了这是一台实力极强的全地形SUV。

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