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传祺GS4 PLUS变速箱-动力-独立悬挂

传祺GS4 PLUS变速箱_动力_独立悬挂

摘要来自:《GS4P入门即高配-同级最PLUS12.68万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《GS4P入门即高配-同级最PLUS12.68万起》的片段:

作为汽车最核心的部件,发动机、底盘、变速箱三大件的好坏完全可以判决一款车型的生死,这话一点也没有夸张,尽管不同的受众群体对产品的需求差异很大,但发动机好不好,底盘扎不扎实,变速箱是否顺畅,一定是无法避开的。

的产品高价值就在于此。在搭载的钜浪动力总成中,广汽自主第三代研发2.0TGDI,以及第3代爱信6AT变速箱就是其最大的资本,额定功率高达185kw,最大扭矩390Nm,百公里加速直接干到7.5秒,在同级别SUV市场中,你找不到比的动力还要强劲的车型。

在操控性上,同样可圈可点。前轮采用麦弗逊式独立悬挂,转向系统调校采用大电机以及ZF第四代EPS系统,在直线加速、连续弯道、定圆测试中,都有着相当不错的表现。

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