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昂科威Plus扭矩-续航里程-动力

昂科威Plus扭矩_续航里程_动力

摘要来自:《宝马再发重磅纯电车,iX/i4双双上线,这价格你满意吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马再发重磅纯电车,iX/i4双双上线,这价格你满意吗?》的片段:

BMW iX是宝马新时代的里程碑车型,这次宝马公布了BMW iX的动力参数。BMW iX将推出两款车型,顶配iX xDrive 50车型采用的电池包为105kWh,WLTP工况续航里程为630km,双电机驱动输出最大功率385kW,峰值扭矩765N·m,零百公里加速4.6秒,支持200kW快充,从10%充电到80%需35分钟。

作为宝马今年推出的最重要纯电车型之一,BMW iX有不少值得一说的设计。为了让BMW iX有更好的续航表现,宝马在整车上做了不少提升,在空气动力学设计方面的优化设计,在水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等诸多设计的作用下,整车风阻系数仅为0.25,整体提升了65公里以上的续航里程。


同时,第三代主动格栅控制装置,可将整车续航里程提升25公里;车身底部空气动力学措施将续航里程增加约10公里;全新空气动力学铝合金轮圈,重量减轻15%而且降低空气阻力,使续航里程再提升15公里;其他空气动力学部件和运动套件互相协作,让续航里程增加15公里左右。

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