座椅方面，凡尔赛C5 X采用同级独有的三层发泡材料。由复合层、软性发泡材料、高阻尼聚氨酯记忆棉材料作为填充物，为乘客提供既有弹性又有支撑性的高质量座椅。同时为符合人体工程学，座椅侧翼采用腰、臂、肩的多点支撑，降低长时间行驶产生的疲惫。同时高配车型还拥有座椅加热、通风、按摩功能，打造起居室般的舒适感受。
同时，凡尔赛C5 X的内部空间还是相当实用的。正常模式下后备箱已有545L的储物空间，远超同级轿车。当需要临时搬运大件时，放到6:4分割的后排座椅和自由拆装隔板，可同时放下旅行箱—28英寸2个+26英寸1个+24英寸1个，满足消费者多样化需求。同时得益于门槛高度低于60厘米、开口大于1米便于取放物品。
众所周知，雪铁龙凭借多年优异的底盘调教，旗下多款车型都在同级中有着拔尖的成绩，这台凡尔赛C5 X同样如此。源于WRC冠军技术，新车全系标配独创的PHC自适应液压稳定技术，可根据不同路面经过精准设计与计算，实现不同阻尼反馈。在路过细碎颠簸时，化解得干脆利落，不会有多余的弹跳，给人一种高级感。当路过较大坑洼时，这台车的减震系统同样会尽职尽责地处理，能够给予车身足够的支撑。