不规则尾灯呼应前大灯设计，分叉式灯带一直延伸到车身两侧，灯腔向外突出，点亮之后的辨识度更高。车标logo下方镶嵌了一排英文字样，宽大的熏黑下包围用于强化车尾运动气息，打开行李箱以后，我们发现这款车采用溜背式设计，大开口的设计让人们更容易收纳一些大体积行李，后备箱内部空间规整，容积也比较大，这一点也比较符合旅行车的定位，将后排座椅按比例放倒以后，扩展了后备箱容积，在实用性方面这款车的表现还不错。
凡尔赛C5 X后备箱_内饰_出风口
摘要来自：《个性还是奇怪？凡尔赛C5X打造跨界车型，能否提高品牌影响》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《个性还是奇怪？凡尔赛C5X打造跨界车型，能否提高品牌影响》的片段：
凡尔赛C5X的内饰设计基本与海外版本C4差不多，整体设计手法比较简洁，内饰用料以搪塑为主，部分面板表面有一些花纹装饰，看起来不会很廉价，车门内侧则加入木纹样式的装饰面板。大尺寸悬浮式中控屏幕强化了内饰科技感，取消了中控台上的大部分物理按键，视觉效果更为简洁。
除此之外它搭载的科技系统也得到了升级，毕竟老款车型搭载的系统有些过时，希望实际的操控体验也不会让人失望。中控台上分布多个空调出风口，个人其实不是很喜欢它的空调出风口的造型，看起来有些繁琐，甚至是有些过时。