随着国内新能源市场的飞速发展，新能源产品已经成为各车企争相比拼的重点，不少车企也是积极推出了相应的技术和车型，五菱就是其中之一。今日（8月2日），五菱正式发布了星辰混动版，新车搭载了电磁式DHT混动系统，整车百公里油耗仅为4.6升，最大续航里程可达1100公里。除了数据亮眼以外，按照五菱的定价路线新车未来的价格非常值得我们期待，极有可能成为紧凑级混动SUV市场中的价格“屠夫”。
基于燃油车型打造
外观上，五菱星辰混动版是基于燃油版车型打造，所以在整车设计上混动版和燃油版几乎是保持了一致，前脸依旧采用了V字造型的立式进气格栅设计，矩形的大灯设计也很好的与进气格栅造型形成了一致。同时，贯穿式造型的尾灯也是时下非常流行的设计。综合来看，五菱星辰这套设计不论是用于混动版还是燃油版都非常适配。不过为了凸显新能源车型的身份，五菱星辰混动版新增了“极地冰蓝”车漆以及“冰川白”纹理内饰，尾部也加入了“HEV”的标识。
车身尺寸上，五菱星辰混动版也与燃油版车型保持了一致，长宽高分别为4594/1820/1740毫米，轴距达到了2750毫米，整体尺寸在同级车型中具有不错的优势。从五菱星辰燃油版车型首批车主的评价来看，车内的空间表现的确是非常突出，相信这个优点也会在混动版车型上延续。