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ZEEKR 001速度-最小转弯半径

ZEEKR 001速度_最小转弯半径

摘要来自:《ZEEKR 001:我能漂移,一不小心还首创两项世界级纪》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ZEEKR 001:我能漂移,一不小心还首创两项世界级纪》的片段:

在“电动汽车漂移速度最快”和“电动汽车绕桩最快”这两项挑战中,ZEEKR 001分别以207.996km/h和49.05s的成绩创下吉尼斯世界纪录,相信大家也很难相信,能够同时完成这两项挑战,并刷新世界级纪录的,竟然是一台电动车。其实摒弃对电动车的偏见以外,细想之下就会发现能够成为世界级双料王,并不是没有原因的。

车是一个整体,好的操控,绝对是一整套系统工程,而天花板级别的操控,更是得经得住考验,的“极氪式操控”,则主要由“快、准、稳”三大极限实力配合下完成。

速度激情,与生俱来

对于而言,速度激情,无疑是与生俱来的优势,在前后双电机最大400kW的峰值功率下,其动力相当强悍,比拼燃油车的4.0T V8都丝毫不落下风,破百3.8s的成绩便是最好的答案。其最大轮端扭矩高达7680N·m,毫秒之间便可爆发强劲动力,且其电机最高转速高达16500r/min,可长时间维持极速行驶,其极限速度超过了200km/h,正是如此,该车才能以极速完成漂移挑战。

人车合一,贴地飞行

足够“快”以后,“准”便成了至关重要的一步,够准,才能实现人车合一,贴地飞行。得益于5.9m的最小转弯半径和可变转向比的采用,其高速行驶更加稳健,低速行驶时甚至能让一台中大型轿车拥有不输中型车的操控灵活性,这你敢信?而还有智能电动四驱系统的帮助,在这套系统帮助下,也可以实现更迅速的反应,让操控变得更安全、更轻松,且保证车辆在路况复杂的情况下,具备不俗的通过能力。

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