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宋PLUS新能源前脸-充电-2档

宋PLUS新能源前脸_充电_2档

摘要来自:《比亚迪宋PLUS-DMI实际使用感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪宋PLUS-DMI实际使用感受》的片段:

当时以为是比亚迪4S店,他说是他公司楼下停车场,震惊后来去了一趟比亚迪王朝店,里面是新的宋Pro冠军版,总感觉前脸造型没有plus 大气,问他有没有plus,他说王朝不买,海洋才有,这里才知道车型还分开买的,6月23款新车也出来了,感觉前脸一般,而且没有优惠,而老款花更低的价格买更高的配置,感觉划算点,而且现车不等,最终买了110公里旗舰plus,落地16万8,相对现在他们买的还是贵了一点,不过比以前还是便宜一点,哈哈!

6月26号提的车目前行程 2106公里,下面说说我的用车感受和车辆情况,让诸君参考。

先说油耗表现,2106公里合计加了600元的油,在外面充电桩费用合计220元,截止8月20日剩余如图

最近亏电跑的比较多,将油耗拉到0.45左右,如果我一个星期充电2次费用在0.2左右,外面充电一般都是在1.2元一度左右,充满22元,其中服务费8元,这个费用有点贵,剩余电量在25左右充满需要一个小时10分钟左右,这点必须吐槽一下,有点慢!说到这里,如果家里小区可以安装充电桩,跑起来的费用真的很低,而且电动行车质感比混动模式下更安静舒服,像我是小区不让安装,基本当油车用了,通勤超过50公里我会提前充好电,这样能稍微节约点不过它的油耗表现还是比较满意的,我设置的是保电25。

再就是它的续航表现,我目前快两个月电池包没有出现问题,现在的天气空调2档市内加郊区道理跑80公里,剩余电量在28到30左右,还是比较符合实际!但是上次我去4s电升级盲区监测数据,问师傅,目前这款车最多的问题就是电池包,不过只要不是外因,都提供更换,搞得我有点心慌慌。

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