此次车展带来的越境征途版本，增加了车顶的前探照灯与车身一周的黑色越野包围件，前后均设置了防撞杠，还换上了粗犷的越野轮圈和越野胎，看起来就野性十足，增添了不少穿越皮卡的气息。不过在前翼子板上越境征途拥有专属的标识，可谓是粗中有细。
越境征途版本的后尾厢与车身是连成一体的设计，货厢上还增加了熏黑式的车顶，这样的设计是考虑到自驾穿越时，五菱在车顶所提供的折叠露营帐篷可以提供驾驶者一个安睡的地方休息，提升了车顶的强度，因此只有尾部的挡板可以折叠翻起。
车身侧面配备了一个可以收缩的梯子，一来方便车主登上到车顶的帐篷，二来在野外的复杂环境下拥有梯子可以创造更多的可能性。梯子边还安装了一个工具箱，拿取工具还挺顺手。货厢内配备了电源，车身的另一侧则配备了一个可收缩的露营棚，试想如果在野营的时候，打开露营棚，棚下即是自己休憩娱乐或者野炊的空间，既能挡雨还能观景，想想就觉得非常惬意。露营棚的开启收纳都很轻便，一个人就能轻松完成，同侧还配备了医疗箱以应对各种意外，考虑很周全。