广汽传祺带来了一辆赛道化改装的影豹EMPOW55，加装了尺寸夸张的前铲、尾翼和扰流器，车身导风口尺寸更大，改装了19寸磨砂黑OZRacingSuperturismoLM轮毂和倍耐力热熔轮胎，并加装APRacing5000R刹车卡钳，搭配通风划线双层浮动盘，强化制动能力的同时大大降低了簧下质量。
车内加装了全笼式防滚架、轻量化赛车座椅和三联表，虽然换用特殊的挡杆，但不确定是否改装序列式变速箱。
除了这个只能看不能开的大玩具之外，传祺还准备了小巧的影豹玩具车，每一辆都高度还原了影豹的外观，包括标志性的导风口、溜背造型和源自战斗机的军绿色涂装。即使受限于钱包无法把属于自己的影豹开上路，在这个小小赛道上“驾驶”影豹与朋友一决高下也是不错的体验。
斯巴鲁：露营地
斯巴鲁作为极其冷门的车企，多年来坚持水平对置发动机、DCCD对称四驱和绝不国产三个特点，基本上是把自己玩进了死胡同，不过该有的宣传不能少。
这次车展，斯巴鲁把自家展台改造成了独特的野营区，搭起了帐篷，摆出了折叠桌凳、保温壶和保暖毯，仿佛是踏青游玩，在草地上小憩片刻。
想象一下，带着家人朋友一起到野外露营，点起篝火，开上几瓶啤酒，吹着夏夜的晚风，享受着难得的闲暇。听起来固然美好，但扪心自问，有多少人有这个时间、精力驱车几十上百公里搭帐篷睡野外呢？或许，这也是斯巴鲁在中国销量始终难有起色的原因之一。
雪佛兰：电池泡鱼缸
电池安全一直是消费者考虑电动车的一大因素，撞车不常见，但下雨很常见，一款电动车若是做不好电池防水，一旦发生渗透，可不只是短路那么简单。
雪佛兰畅巡，最大动力150马力，续航里程410公里，这样一款平平无奇的家用电动车在新势力大乱斗的上海车展上毫无存在感，但敢于将自己的电池放在鱼缸里还是很有勇气的，尤其是各种观赏鱼随意游动，与浓浓工业风的车用电池形成了鲜明的对比，看起来很有创意。