纵然,在这个马路都被晒到裂开的日子里,空调房已经成为了乌托邦的存在,但社畜还是要出门的。与此同时,这也对日常通勤的交通工具提出了考验。特别是我此次在北京最炎热的几天里所试驾的这款纯电车型,因为它来自和高温并没有什么联系的北欧。而这片土地对于赤道的远离,也被赋予了一幅冷峻的形象。
大概,夏天是更适合驾驶沃尔沃的。至少那冷酷的雷神之锤灯带、硬朗的折线以及斯堪的纳维亚式的冷淡豪华内饰风格至少在视觉效果上降低着38.5摄氏度气温下的燥热。特别是我所试驾的这辆XC40纯电版(XC40 RECHARGE)在那一抹闪银灰的车漆包裹下。
而真正为体感降温的,还要得益于制冷迅速的空调系统。在阳光的直射下,车内的体感温度是要明显高于室外的。而在接通电源后,冷风袭来的速度明显快过我的预期。将温度设置在24℃,AUTO模式下,空调系统并没有直吹额头的不适感。