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乘龙H7油箱-座椅-驾驶室

乘龙H7油箱_座椅_驾驶室

摘要来自:《进军北方市场的拳头产品 乘龙H7好用又不贵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《进军北方市场的拳头产品 乘龙H7好用又不贵》的片段:

双铝合金油箱在提高燃油容积的同时还一定程度上降低了整车自重,减少了运输途中的加油次数,进一步提高车辆使用效率。而随着冬季的来临,北方的运输人可以选择在小油箱里加注低标号柴油。使车辆在冬季启动时更加安全,同时还降低了用车成本。

高端驾驶室:长途运输安全又贴心

乘龙H7曾被运输人称作“最美牵引车”。这款由国内专业团队和法国著名设计师马克·德尚共同设计的驾驶室整体造型大气美观,同时又不失威严,非常符合中国消费者的审美需求。

乘龙H7大灯采用了时下流行的熏黑设计,非常有时尚感。与车身异色的黑色雾灯框架立体感十足,增添了车头的层次感。

采用开孔设计的三级蹬车踏板可以满足不同身高的驾驶者需求,同时还增强了防滑效果。可滤除鞋底的雨水及泥土,保证司机朋友上下车的安全。乘龙汽车在细节设计之处可圈可点。

乘龙H7采用了多级可调充气座椅,并配有腰部支撑调节。除此之外还可选装座椅通风、加热功能,以满足不同区域使用者的需求。在驾驶室四点悬浮气囊悬置的搭配下,可以更加有效提升驾乘舒适度,缓解长途驾驶带来的疲劳感。

值得一提的是,乘龙H7采用了柳汽龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门,为运输人提供了“铠甲式”的安全防护,有效提高行车安全。驾驶室内部则运用了国内主流高端重卡的平地板设计,运输人可以轻松在驾驶室内站立,有效提高了在车内的移动空间。

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