如果单从硬件配置以及智能驾驶和智能座舱来评价，极狐阿尔法S 华为HI版的产品力还是很强大的。但这里也有一个问题，新车上市价格高达39.79-42.99万元，相比25.19-34.49万元的普通版极狐阿尔法S，定价高出接近10万元，这使得很多人产生一个疑虑：到底值不值？！
回答这个问题主要还是看，与竞品如蔚来ET7、智己L7相比，极狐阿尔法S 华为HI版是否有竞争力。
虽然同样是中大型轿车，但显然极狐阿尔法S 华为HI版无论是车身尺寸还是轴距，都要比蔚来ET7和智己L7低一个级别。比如，新车车长仅为4980mm，而蔚来ET7和智己L7的车长分别达到了5101mm和5098mm；新车轴距为2915mm，而蔚来ET7和智己L7为3060mm和3100mm。
别小看这100mm多的车长和轴距差距，对于汽车而言哪怕50mm的尺寸差距，都有可能对乘坐空间和储物空间带来极大影响。就以宝马5系为例，国产加长版比进口标轴版同样在车长和轴距上多出100mm，但空间方面的差距确实显而易见的。