除了外观，坦克300对于硬派越野车的改变还有乘坐的舒适性，良好的隔音效果、精致的内饰做工、丰富的配置等，这些都为人们带来了很好的驾乘感受。舒适性虽然不能说可以和同级别的城市SUV相媲美，但也大差不差，毕竟因为大梁的存在，过个沟沟坎坎，后排难免稍感颠簸。不过好在城市道路正变得越来越好，而到了野外，谁又会去在乎呢？
坦克300的车身尺寸及通过性明显优于大部分同价位主流城市SUV，既可以轻松应对复杂的城市路况，满足日常城市通勤。同时也能依靠充沛的动力和强劲的性能上山下海，支持周末乡野撒欢。
坦克300成功打破了潮流都市与旷野风景的边界，再一次激发了城市人群那颗向往远方的心。
满身硬核实力，变身梦想大玩具
坦克300长宽高分别为4760*1930*1903mm，轴距为2750mm，尺寸并不大，但是整车给人的感觉却非常强大，主要在于宽度，即使面对如途观L这样的中型SUV，空间表现也丝毫不落下风。
另外，挑高的设计带来了更好的竖向空间，令整车的空间感十分开阔，后排的空间体验堪称越级，再加上柔软舒适的座椅，无论是驾驶员还是乘客都能享受到舒适、宽敞的座舱环境。
NVH方面，坦克300同样表现出色，我所试驾的城市版前挡和前车门均采用了双层隔音玻璃，在钢化玻璃夹层中加入高阻尼隔音材料，同时还有ANC主动降噪功能，座舱的静谧性完全可以比肩同级城市SUV，甚至犹有过之。
内饰方面，坦克300告别了传统硬派越野的硬朗粗糙，中控台、门板与座椅等处使用了大量皮质材料，还有64色氛围灯等特别配置，营造出一个高档、精致的座舱氛围。
娱乐配置方面搭载的是双12.3英寸大尺寸高清屏，支持车联网以及语音控制系统，音乐、导航、影音系统一应俱全，这一块也是我小女儿最喜欢的，因为可以看到她最喜欢的小猪佩奇。
智能安全配置方面，坦克300城市版搭载L2+级智能驾驶辅助系统，拥有像360°全景影像、自适应巡航、自动泊车、循迹倒车、透明底盘等超30项智能驾驶辅助功能。资料显示，坦克300车身高强钢占比达到65%，并搭载专业带大梁底盘，在中保研碰撞测试中，坦克300 3大测试6个小项目全部获得优秀评级，所以对于坦克300的安全性大可放心。