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坦克300起步-柴油发动机-性能

坦克300起步_柴油发动机_性能

摘要来自:《堪称国产“越野专家”,搭载进口变速箱,关门只剩安静,卖1》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《堪称国产“越野专家”,搭载进口变速箱,关门只剩安静,卖1》的片段:

首先需要提到的,便是二者的价格对比。要知道,现售车型的指导价已经来到了19.58万-30.80万之间;而BJ40刀锋英雄柴油版的指导价区间却仅为18.49万-20.49万元之间。不可否认,的车型选择会更为多样,才让其顶配价格突破了三十万大关。但别也忘了,BJ40刀锋英雄柴油版18.49万元的起步价格,相较于起步价19.58万,无疑是有着更低的入门门槛。

那么,价格更低是否会让BJ40刀锋英雄柴油版的越野性能弱于呢?答案无疑是否定的!甚至于,毕竟BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是由德国技术加持的全新2.0D柴油发动机。该发动机能做到最大120kw输出功率和380N·m最大扭矩的同时,还能将百公里油耗控制在8.5L左右。并在满缸油的前提下,具备着综合上千功率的续航表现。要知道,在如今油价持续高涨的背景下,其每公里的油耗水平约等于6毛8左右。而如此的节油能力,显然也是汽油发动机所做不到的;况且,熟悉越野产品的朋友应该也都知道,柴油发动机的耐造性,也要明显强于汽油发动机。

此时,再辅以BJ40刀锋英雄柴油版所使用的进口采埃孚8AT变速箱,以及非承载式车身结构、前、后两把电控差速锁和具备电控中央分动器的分时四驱系统所组成的“三把锁”,可让其做到37°的接近角、31°的离去角、23°的纵向通过角,还有750mm的最大涉水深度。强悍的越野性能表现,不仅预示其性能完全不逊,还彰显了越野品牌“国产越野专家”的名号绝非浪得虚名!

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