在主动安全之外，e:NP2极湃2更通过智能化配置提升用车品质与出行精致感，通过车载手势控制，车内自拍功能，让用户在旅途中解锁有趣玩法。在情绪价值的供给层面，该款车型搭载的香氛系统有 6 种可交换 AROMA 管芯,能给用户提供不同的嗅觉感受，以及12个BOSE扬声器可以在行车途中，为感官带来高级享受。
ID.4 CROZZ这边同样有着非常不错的智能设计，包括无钥匙进入，触控式三区空调，以及比较实用的AR-HUD，以及照顾情绪的氛围灯等。但其不具备e:NP2极湃2的香氛设计，在讨好感官的层面略显单调。此外其12英寸中控屏也要比e:NP2极湃2的12.8英寸略小一点，使用体验上稍稍逊色。
颜值、空间、驾乘与智能，几项对比下来，我们会发现对比e:NP2极湃2，ID.4CROZZ似乎有点老成，也许是因为e:NP2极湃2更加面向年轻人，而大众则喜欢保持沉稳的个性。总结起来，e:NP2极湃2也许是更适合年轻人追逐浪潮的灵魂座驾。