我最开始看中的是据说容量超大的五菱缤果，后来看着看着就被五菱凯捷吸引了，特别是后来接触到五菱凯捷混动铂金版后，其油耗低、空间够、舒适度高、外形霸气的特点深深吸引了我，裸车价在我的预算之内，我最喜欢的深紫款4S店里居然还有现货，奢享型的各种配置超级丰富，特别是低油耗的优势瞬间就说服我订车了。
油车其实也有油车的优势电车也有电车的不足，而混动车兼顾了两者的优势，更让我感觉一切都是刚刚好的样子。在这次的暑假全家游过程中，我的五菱凯捷混动铂金版综合算下来是百公里6.4L的油耗，比起同事家庭的SUV不知强到哪里去了。而且在我们男同志比较在意的动力感受上，我家五菱凯捷混动版坐三个人的时候即使关闭了ECO还有很强的推背感，坐6个人的时候打开节能模式也不会感觉动力肉， 偶尔关了ECO挂S档的澎湃动力让我还有点紧张，以至于有点害怕油门收不住，开高速的时候方向盘很轻，超车稳，急转弯也没有发飘的感觉，油电转换没有卡顿感，让一直开油车的我感觉轻松不已。
在我们全家都非常关注的安全性上，我感觉五菱凯捷混动版的刹车软硬适中，而我老婆觉得再软一点更好，这车还有360°全息影像系统、自动大灯、自动感应无骨雨刮、ESP车辆稳定系统，都给了我越级车的享受，我入的奢享型更搭载了L2级别辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能，令我的驾驶过程极具安全感。