如果说更加偏向城市驾驶的1.5T哈弗大狗还有不少竞品,那2.0T哈弗大狗就是独一无二的存在了,这种独特感,很大程度上来源于哈弗大狗的2.0T越野套件,2把差速锁、智能V3平台、4驱、6种专业驾驶模式,拥有这些配置的车型,都是30万元以上拥有非承载式车身的专业越野车,但哈弗大狗是承载式车身,这就与其他车型产生了很大不同,越野比普通SUV激进,但城市使用时,又比硬派SUV更舒适。
哈弗大狗的所有动力,来源于荣获十佳“中国心”的2.0T发动机,工程师专门针对哈弗大狗的驾驶场景对其进行了调教,通过减少扭矩的峰值,来提升低速时的扭矩输出,从而增加脱困能力,哈弗大狗在1500转就可以爆发出325牛·米的最大扭矩。同时,这款2.0T发动机还增加了米勒循环技术,相比于奥拓循环的发动机,它的热效率更高,油耗也更低,在高速工况下,油耗比普通SUV更经济。
复杂环境下越野的底气,来自于一套来自博格华纳的Haldex第五代四驱系统,这是目前主流四驱系统的代表之一,例如沃尔沃、大众等品牌的产品也会搭载这套系统。哈弗大狗2.0T车型这套第五代Haldex中央差速器可以让前后轮实现50:50的动力分配。