ID.Buzz 与大众 ID 基于相同的 MEB 平台。它的设计语言是该车以空气动力为中心的俯冲和经典大众 Type 2 的四四方方的实用性的混搭。这意味着您将获得大众汽车现在无处不在的全宽灯条、双色调油漆、短悬垂前面还有一个巨大的大众圆形。
它的长度为 4,712 毫米，明显短于T6.1 运输车，但轴距大致相同。这意味着 Buzz 位于内部空间和机动性最小-最大维恩图的中心。
标准货车配备了一个 77kWh 的电池组和一个 201bhp 的电动机，就像它的 ID. 3 兄弟，为后轴提供动力。不过，正如我们上面提到的，未来几个月将推出更强大的电动机和电池组。
复古，但不老气
面包车的电池组集成在地板上以降低重心，并且车载充电功率为 170kW，如果您能找到足够快的直流充电点，它可以在大约 30 分钟内将电池容量提升至 80%。大众汽车还为面包车配备了双向充电系统，这意味着您可以使用 ID 中存储的能量。Buzz 的电池可为您的家供电。
完全自主变体的实验也在顺利进行——大众汽车表示，它的目标是在 2025 年之前提供这种服务。
内饰呢？
基本款面包车采用大量黑色塑料，但更高规格的车型采用色彩鲜艳的内饰和仪表板上的人造木头。不过，每个版本都共享相同的巨大中央触摸屏和安装在立柱上的仪表显示器——并且还有大量巧妙的存储系统，包括手套箱上方的一个大架子，内衬有抓地力的橡胶，以及前排座椅之间的“Buzz Box”储物箱。