根据欧洲WLTP标准，BMW i7的续航里程将达到580-610公里，而根据EPA标准，其续航里程将达到491公里。另据WLTP标准，该车型的综合功耗为每百公里19.7-18.9千瓦时，低于此前宝马对外宣传的水平。
BMW i7的车舱内部则从另一个角度，揭示了宝马集团对智能电动时代的认识。新车将搭载31英寸超宽影院屏幕，具有32:9全景显示格式和8K串流分辨率。
上述屏幕位于车顶衬里中，可以由后排乘客移出使用。这一设计基本上把这款豪华轿车转变成了一座豪华的移动影院。同时，BMW i7还将配备带LED灯线的Sky Lounge全景玻璃车顶。这也为两者之间如何产生互动，增添了不少想象空间。
在主驾位置，一体式悬浮曲面屏将从方向盘后方开始，延展至仪表盘的一半位置。这套显示系统中包含了一个12.3英寸数字仪表盘以及一个14.9英寸中央信息娱乐屏。两者结合，并向驾驶员位置略有倾斜。
在这套人机交互系统中，最新版本的BMW iDrive软件也将发挥其效用。
“7系不仅仅是我们的产品，也是我们能力的集合。i7不仅是我们将要做的、最强大的电动汽车，它还有很多值得玩味的东西。比方说，能向第二排乘客提供影院级体验，车门可实现自动启合。”宝马集团首席技术官弗兰克·韦伯（Frank Weber）说，“它拥有艺术模式，所以车里藏着真正的数字艺术。”