MARVEL R侧面造型流畅动感，车头相对较长，车身低矮，同时使用了大宽体设计，轿跑风格非常浓郁。前翼子板后部配有硕大的导风槽，腰线凌厉，车顶由前向后逐渐下压，配合较大尺寸的运动造型轮毂，有着很强烈的高级感和运动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/ 1919 / 1618mm，轴距达到了2800mm，定位为中型纯电SUV。
MARVEL R侧面细节上也非常考究，后视镜并不简单，集成的LED转向灯采用了Y字形箭翎样式设计；车门把手为隐藏式，并且使用了镀铬装饰，质感不俗；导风槽顶部加入了“MARVEL R”字样雕刻装饰。
新车采用了双色五辐样式轮圈，立体切割造型为整车的年轻动感增色不少，在轮拱位置还加入了LED灯，用于充电时的一个呼吸灯。轮胎选用了偏向舒适和静音的米其林Primacy 4轮胎，尺寸为235/45 R19。
MARVEL R尾部采用了运动型SUV常用的大溜背设计，一个小“鸭尾”尾翼进一步增强了运动感。尾灯组与前脸一样为环形灯带样式，点亮后的效果出众，且两侧加入了似曾相识的Y字形箭翎造型。
内饰-智能座舱 有设计有用料有配置
内饰方面MARVEL R也非常有看点，车内采用集成式智能中控设计，简化了大量的按键和功能区，使得整体看起来非常精简，连空调出风口都巧妙地融入到整体设计中去。同时MARVEL R也兼顾了工艺和质感，非常显档次的Alcantara材料以及大量真皮包覆，让车内的高级感明显更浓。
方向盘采用了双辐式设计，握感出色。在方向盘上还加入了大量多功能按键，左侧控制音箱音量和音乐等信息，右侧控制行车电脑切换和仪表盘模式切换等功能。
12.3英寸的全液晶仪表具有“MR增强模式”、“AR实景模式”和“3D地图模式”三种设定。MR增强模式 可以理解为类似特斯拉的可视化行车信息界面，可以将大量周边交通参与者显示到仪表内。
MARVEL R还定位为“全球首款5G智能电动SUV”，因此这款车的亮点无疑在于它采用了5G技术。上汽与华为联合赋能，采用巴龙5000 5G芯片，除了能够实现V2X智慧出行以外，车辆还搭载了5G智能座舱技术。
在仪表盘上还可以实现5G虚拟智驾交互，可在仪表盘上显示视觉感知、雷达感知、V2X遥感采集到的信息，让驾驶更方便更安全。
AR实景功能是上汽比较独特的亮点，值得一提的是，在实际行驶过程中，车辆可以根据路况变化智能的进行显示模式切换，方便驾驶员做出判断。
19.4英寸超大尺寸中控屏采用了康宁大猩猩玻璃面板，硬件上采用联发科6核MTK芯片， 具有4GB内存。R专属定制的斑马Venus系统，则是MARVEL R实现驾控智能化的一大利器。卡片式的操作界面可以实现多个任务同时执行，操作流畅，易用性强。
斑马一贯表现出色的智能语音系统，在MARVEL R上不仅可以实现单次唤醒90秒连续指令输入，还可以通过语音对驾驶辅助系统进行细节控制，例如：“快一点”、“跟车近一点”等等语音指令。
此外，新车也加入了针对电动出行路径优化的高德导航系统，可以智能预测电量变化、规划充电等。新增的超级充电地图接入了超过24万根充电桩，涵盖国家电网、星星充电、特来电和安悦等主流企业。
新潮的智能和科技以外，MARVEL R在基础的舒适和豪华配置方面也不在话下。新车配备了运动风格拼接面料座椅，标配座椅加热；主副驾驶电动调节、主驾驶支持两组记忆；全车64色氛围灯，可以根据音乐和情景模式进行自由变化；以及带环绕效果的高功率BOSE音响等等。