坐上就没有感到拥挤过，车内有设计一些小的储物格子，是我比较喜欢的收纳方式，配置的空间还是足够满足，按照我的要求来看，这个车子已经能够完全满足我的要求了，坐在驾驶位上，不会感觉到很拥挤，前面调节好位置，后备箱空间挺大的，可能平时上班不需要用到后备箱，后排的空间还是比较的宽敞，头顶的活动空间也都足够充裕，能很好的查看到前方的路况，刹车油门也有足够的空间，坐好之后一点都不觉得压抑，销售人员介绍这块介绍的真的很好。
昂科威S后备箱_动力_方向盘
摘要来自：《昂科威S的优劣势有哪些?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《昂科威S的优劣势有哪些?》的片段：
【动力】
提速的时候在发动机介入不会很突兀，上下班路况蛮好的，一路开下来顺畅，油门敏捷，反应速度快，直接感觉不到有顿挫感，在踩下油门的时候，没有那种使不上力的情况，老家也几乎都是城市道路，很少有乡村道路了，平顺性足够优秀了，我正常开都是没什么问题的，打开空调，动力也没有受到任何得影响，起步肯踩油门还是挺快的，加速的时候表现的都相当好，动力十足完全够用。
【操控】
车的各方面都被调教的很好了，所以开起来既平顺又轻松，过颠簸路面的时候过滤的还是很不错的，方向盘用起来特别的轻盈，给我的手感也很好，哪怕做一些激烈驾驶的动作也可以很自如，有的地方开起来忽悠忽悠的很舒服,按键布局都很顺手,转向和指向都很精准，也能提升整个车的操控性，过坑洼路段的时候也特别稳当,使用体验也是蛮顺畅的，换挡平顺，都感觉自己可以轻轻的一只手简单操控了,操控起来没有什么不适的感觉，低速高速通吃。
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